Formuła 1
10 lip
-
12 lip
Wydarzenie zakończone
17 lip
-
19 lip
FP1 za
15 Godziny
:
58 Minuty
:
03 Sekundy
WRC
W
Rally Estonia
04 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
49 dni
W
Rajd Turcji
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
69 dni
RSMP
06 sie
-
08 sie
Kolejne wydarzenie za
20 dni
W
Rajd Śląska
10 wrz
-
12 wrz
Kolejne wydarzenie za
55 dni
MPRC
W
Słomczyn
15 sie
-
16 sie
Kolejne wydarzenie za
29 dni
W
Słomczyn
11 wrz
-
13 wrz
Kolejne wydarzenie za
56 dni
Zobacz pełną wersję:

DTM nie zmieni nazwy do 2021 roku

akcje
komentarze
DTM nie zmieni nazwy do 2021 roku
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
22 sie 2019, 06:15

Według szefa DTM Gerharda Bergera seria wciąż pracuje nad zmianą swojej nazwy, które wejdzie w życie nie wcześniej niż w 2021 roku.

Berger już podczas ubiegłorocznej rundy na Brands Hatch po raz pierwszy wspomniał, że DTM rozważa zmianę nazwy na taką, która odzwierciedlałaby międzynarodowe ambicje serii. Uważa się, że zastanawiano się nad różnymi opcjami na sezon 2019.

Zapytany przez Motosport.com czy DTM nadal naciska na zmianę nazwy, Berger odpowiedział, że „prace są w toku”, a prawdopodobnym momentem inauguracji będzie 2021 rok.

Chęć DTM do stania się bardziej międzynarodową serią doprowadził do porównań z krótko rozgrywanymi w latach 90. XX wieku Międzynarodowymi Mistrzostwami Samochodów Turystycznych [International Touring Car Championship]. Załamanie wsparcia ze strony producentów, spowodowane między innymi rosnącymi kosztami, doprowadziło do upadku rozgrywek po sezonie 1996. Dlatego też Berger nie jest przekonany do przekształcenia DTM w cykl mistrzostw świata.

Giancarlo Fisichella, Alfa Romeo 155 V6 Ti

Giancarlo Fisichella, Alfa Romeo 155 V6 Ti

Photo by: Sutton Images

- Najbliższym zadaniem jest ustabilizowanie sytuacji w Europie. Tutaj [na Brands Hatch] mamy więcej widzów niż w roku ubiegłym. Świetnie - to dobry krok, ale można zrobić kolejny.

- Trzeba mieć wiele pasji i ciężko pracować. Spośród krajów Europy ten [Wielka Brytania] z pewnością należy do naszych najważniejszych. Jest bardzo ważny dla producentów.

- Na wszystko potrzeba czasu, ale sądzę, że idziemy w dobrym kierunku.

Kontynuując porównania z ITC, Berger dodał: - Mistrzostwa świata - choć mają dobre strony - wiążą się z wysokimi kosztami logistyki i to zabija większość takich projektów.

- Jeśli popatrzymy na Formułę 1 i MotoGP to mają tak duże biznesy, że logistyka odbywa się w odpowiedni sposób. Dla nas rozegranie wyścigu w Japonii oznaczałoby transport odrzutowcem, a to staje się skomplikowane, trudne i kosztowne.

- Nie chciałbym brnąć ślepo na zasadzie: OK, róbmy mistrzostwa świata. Musimy się skupić na Europie, zwłaszcza umocnić pozycję w Wielkiej Brytanii.

Były austriacki kierowca F1 przyznał, że chciałby mieć w kalendarzu wyścig rozgrywany we Francji. Ponadto włoska runda może zmienić swoją lokalizację i opuścić tor Misano.

Następny artykuł
Rast wrócił na szczyt podium

Poprzedni artykuł

Rast wrócił na szczyt podium

Następny artykuł

Otwarcie dla Duvala

Otwarcie dla Duvala
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie DTM , Wyścigi
Autor Tom Errington