Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

DTM podało kalendarz

DTM podało przebudowany kalendarz na sezon 2020.

Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Alexander Trienitz

Seria DTM będzie liczyła w tym roku 20 wyścigów w trzech krajach europejskich.

Nowy harmonogram został przebudowany na podstawie ograniczeń związanych z pandemią Covid-19.

Kampania rozpocznie się na ulicznym Norisring na początku lipca, chociaż wyjątkowy charakter tego toru oznacza, że wydarzenie będzie podlegało ostatecznej akceptacji ze strony rządu.

Seria uda się następnie do Belgii, kiedy Spa powróci do kalendarza po raz pierwszy od 2005 r. W tym przypadku również oczekuje się na zgodę rządu. Następnie cała stawka spędzi dwa weekendy na Lausitzringu.

Assen zachowuje swoje miejsce na początku września w harmonogramie, zanim seria powróci do Niemiec. Na kierowców czeka wtedy runda na Nürburgringu w wersji grand prix. Druga runda tydzień później będzie na skróconym układzie słynnego toru.

Po dwóch rundach w Zolder w październiku - ponownie w weekendy jeden po drugim - nastąpi finał sezonu w Hockenheim w listopadzie.

Biorąc pod uwagę obecną sytuację z pandemią koronawirusa, podstawowy plan DTM obejmuje wyścigi za zamkniętymi drzwiami. Jednak w zależności od lokalizacji i bieżących wydarzeń będą rozważane zawody również przy udziale kibiców.

DTM Trophy będzie towarzyszyło sześciu rundom.

DTM 2020:

10-12 lipca – Norisring
01-02 sierpnia – Spa
14-16 sierpnia – Lausitzring
21-23 sierpnia – Lausitzring
04-06 września – Assen
11-13 września – Nürburgring
18-20 września – Nürburgring
09-11 października – Zolder
16-18 października – Zolder
06-08 listopada – Hockenheim

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł DTM wzoruje się na Formule 1
Następny artykuł DTM bez Norisringu?

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska