Fach Auto Tech zmierza do DTM
Znany z serii Porsche Supercup Fach Auto Tech prowadzi negocjacje z BMW w sprawie zostania klienckim zespołem niemieckiego producenta w przyszłym sezonie DTM.
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
Fach Auto Tech, zwycięzca Porsche Supercup z 2014 roku z Earlem Bamberem, planuje wystawić w DTM dwa samochody. Program kosztujący 2-4 miliony Euro wymagałby wsparcia finansowego również ze strony kierowców.
Autosport dowiedział się, że Motopark, także łączony z klienckim programem BMW w DTM, ma problemy z zebraniem budżetu, pozwalającego na udział w serii.
- Nasze rozmowy z BMW toczą się już od dłuższego czasu i przekazali nam: jeśli zespół kliencki, to z nami - powiedział szef ekipy Alex Fach w wywiadzie dla Autosportu. - Czekamy więc co zrobi BMW.
- Strona finansowa przedsięwzięcia jest zabezpieczona. Koszty zostaną pokryte przez sponsorów i wkład wniesiony przez kierowców. Zabralibyśmy naszych sponsorów z Porsche Supercup. Negocjujemy również z innymi firmami, by wzmocnić naszą pozycję.
Podczas tegorocznego finału DTM na Hockenheimring szef motorsportu w BMW - Jens Marquardt stwierdził, że jego producent może wspierać, ale nie organizować czy finansować, kliencką ekipę.
BMW w chwili obecnej przechodzi wewnętrzną analizę po rozczarowującym sezonie 2019, podczas którego zostali zdeklasowani przed Audi w każdej z trzech najważniejszych klasyfikacji.
Marquardt dodał: - Współpracujemy w tym zakresie z kilkoma zainteresowanymi osobami, jednak w tym momencie, z naszego punktu widzenia, najważniejsze są osiągi własnego zespołu.
- Rozpoczęliśmy już pewne analizy. Dopiero będziemy kończyć sezon i wtedy z pewnością wejdziemy w to głębiej.
Fach twierdzi, że Marquardt przekazał mu, że wszystko jest na dobrej drodze jeśli chodzi o dołączenie do DTM jako ekipa wspierana przez niemieckiego producenta, jednak dodał, że nie mają ostatecznej odpowiedzi, czy BMW stworzy kliencki zespół.
Fach Auto Tech próbował już dołączyć do DTM na takich samych zasadach w sezonie 2019. Nie doszło do tego z powodu niewystarczającej ilości czasu na odpowiednie przygotowanie programu.
Autosport uważa, że kierowcą jednego z aut byłby Fabio Scherer, rywalizujący w Formule 3. Fach dodaje, że drugi samochód otrzyma z pewnością „bardzo młody, utalentowany zawodnik, którego możemy promować”.
Jaxon Evans, FACH AUTO TECH
Photo by: Porsche Motorsport
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze