Floersch liczyła na więcej w debiucie w DTM

Sophia Floersch liczyła na więcej w swoim debiucie w DTM, który miał miejsce podczas rundy otwierającej sezon 2021 w Monzy.

Floersch liczyła na więcej w debiucie w DTM

Reprezentantka Abt Sportsline, startująca Audi, jest jednym z kilku debiutantów w DTM w tym roku, w nowej erze GT3. Łączy to z programem w FIA WEC, gdzie w kategorii LMP2 jeździ w barwach Richard Mille Racing.

20-latka jest jedną z dwóch kobiet w tegorocznej stawce DTM, obok Esmee’y Hawkey, która zasiada za kierownicą Lamborghini zespołu T3 Motorsport.

Floersch pierwszy wyścig w Monzy ukończyła na szesnastym miejscu, drugi na dziewiętnastym.

Niemka utknęła za rodakiem Timo Glockiem przez większą część sobotniej rywalizacji. BMW jest mocne na szybkich torach i w Monzy było trudne do wyprzedzenia. Audi natomiast postrzegane jest jako cudowna broń w zakrętach.

W końcu udało jej się minąć kierowcę Rowe Racing podczas obowiązkowego pitstopu, tracąc do punktowanej pozycji nieco ponad 11 sekund.

W niedzielę Floersch ukończyła wyścig niespełna sekundę za zawodnikiem Team Rosberg Audi - Devem Gorem, przed Lamborghini Hawkey, podczas gdy jej kolega z zespołu Abt, Kelvin van der Linde, ruszał z pole position i prowadził od startu do mety.

Podsumowując weekend, Floersch powiedziała: - Przybyłam tu z nieco większymi oczekiwaniami. Na prostych jednak nie dało się jechać nawet w cieniu aerodynamicznym. Normalnie tak nie dzieje się w wyścigach.

- Na szczęście Glock w pewnym momencie zjechał do boksu i wtedy mogłam zaliczać kolejne okrążenia już po swojemu - kontynuowała.

- Zasadniczo ukończyłam obydwa wyścigi, zebrałem kilometry i okrążenia. Mamy jeszcze trochę pracy do wykonania, zarówno jeśli chodzi o mnie, jak i o samochód, ale zdecydowanie zrobiliśmy krok naprzód - podkreśliła.

Floersch była również rozczarowana swoim tempem na pojedynczym okrążeniu, ponieważ w obu sesjach kwalifikacyjnych traciła 1,5s do pole position.

- Tydzień po starcie w LMP2 szczerze mówiąc było to ogromną zmianą - powiedziała. - Na pierwszą sesję kwalifikacyjną przygotowaliśmy dwa komplety opon. O dziwo na drugim nikomu nie poszło lepiej, ale prawdopodobnie dlatego, że zrobiło się cieplej. Popełniłam też kilka błędów.

Czytaj również:

DTM udaje się w tym miesiącu na Lausitzring na drugą rundę mistrzostw, tor, który w kwietniu był również wykorzystywany jako miejsce przedsezonowych testów.

Floersch ma nadzieję, że w Niemczech będzie bardziej konkurencyjna, mówiąc: - Myślę, że na Lausitzringu będzie bardzo ciasno, ponieważ wszyscy tam testowaliśmy. Nie mogę doczekać się tej rundy i jestem pozytywnie nastawiona.

Lausitzring będzie gościł DTM w dniach 23-25 lipca.

Galeria: Sophia Floersch - DTM, Monza

Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
1/4

Autor zdjęcia: Paolo Belletti

Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
2/4

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
3/4

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
4/4

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

akcje
komentarze
DTM z kibicami
Poprzedni artykuł

DTM z kibicami

Następny artykuł

Bilety na DTM w sprzedaży

Bilety na DTM w sprzedaży
Załaduj komentarze