Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kisiel powalczy o DTM Trophy

Jan Kisiel to drugi Polak, który wystartuje w tym sezonie w DTM. Będzie współpracował z zespołem Leipert Motorsport.

Jan Kisiel

Jan Kisiel

Kisiel Racing

Jan Kisiel zadebiutuje w tym roku w serii DTM Trophy i razem z Robertem Kubicą będą reprezentowali Polskę w serii DTM.

Motorsportem zaraził go od najmłodszych lat tata, Robert Kisiel, znany m.in ze startów i sukcesów w pucharze Alfy Romeo.  Jan w 2015 roku został mistrzem Audi Sport TT Cup. W ubiegłym sezonie zajął drugie miejsce w GT4 European Series jeżdżąc w barwach Leipert Motorsport.

Kisiel w nowym cyklu towarzyszącym serii DTM będzie zasiadał za kierownicą Mercedesa AMG klasy GT4.

Starty rozpocznie już w dniach 1-2 sierpnia od rundy otwierające mistrzostwa, która będzie gościła na belgijskim torze w Spa.

Swoimi przemyśleniami, związanymi z nadchodzącą rywalizacją oraz z dotychczasowych startów, podzielił się z redakcją Motorsport.com:

W zeszłym roku startowałeś w Europejskiej serii GT4 i w pierwszy sezonie startów zdobyłeś wicemistrzostwo.

Zeszły sezon zostawił po sobie lekki niesmak bo o tytule zadecydowała nie tyle ilość punktów bo mieliśmy ich tyle samo, a ilość podiów, których mieliśmy po prostu mniej. Mimo wszystko uważam to za bardzo dobry wynik.

Wspomniałeś, że mieliście. Czy to znaczy, że dzieliłeś z kimś samochód?

Tak. Nie tylko w ostatnim sezonie, ale w ciągu ostatnich kilku lat startowałem w seriach gdzie do samochodu było przydzielonych dwóch kierowców. Wyglądało to mniej więcej tak, że jechaliśmy po pół wyścigu, następnie zjeżdżaliśmy do pitlane gdzie zmienialiśmy się za kierownicą.

Zeszły sezon to nie tylko nowa seria wyścigowa ale również nowy samochód.

Tak. Mercedesem AMG GT4 wystartowałem pierwszy raz w kwietniu zeszłego roku podczas weekendu na Monzy. Samochód przypadł mi na tyle do gustu, że na „dzień dobry” udało się zdobyć pole position. Ważnym elementem tej układanki poza kierowcą są między innymi mechanicy, których znam z poprzednich sezonów więc mogłem bez obaw wycisnąć sto procent z tego co mi przygotowali.

Skąd pomysł na starty w DTM Trophy.

DTM Trophy to nowa seria towarzysząca DTM, o którym ostatnio w Polsce jest głośno za sprawą Roberta Kubicy i Orlenu. Wielkim plusem tej serii jest to czego trochę brakowało mi w poprzednich latach czyli niezależność. W tej serii nie będzie zmian kierowców podczas wyścigu. Jeden zawodnik jedzie od startu do mety co ma swoje plusy jak i minusy.

Powiedz coś więcej o minusach zmian kierowców w jednym samochodzie podczas wyścigu.

Zmiana kierowców to również wyścig, więc nie ma czasu na przestawianie fotela, kierownicy, czy ustawień samochodu. Zmiennik, którego trzeba sobie dobrać, musi być podobnego wzrostu, wagi, mieć podobny styl jazdy i podobne preferencje co do ustawienia samochodu. Na koniec musimy też reprezentować podobny poziom jazdy, aby nie było rozczarowań w wyniku. Dobrać te wszystkie czynniki tak, aby był każdy zadowolony, jest naprawdę ciężko.

Robert Kubica dużo mówi o nauce nowego samochodu. Jak to jest w Twoim przypadku?

Wyczucie samochodu to bardzo ważny element. Robert nie będzie miał łatwo bo w jego przypadku to nie tylko nowy samochód, ale też zupełnie inna pozycja za kierownicą. W bolidzie siedział na środku a tu będzie po lewej, jak w normalnym samochodzie. To tylko jedna z wielu zmian o których można by mówić długo. Ja postawiłem na doświadczenie dlatego zostaję przy Mercedesie AMG, którym jeździłem w zeszłym sezonie. Obsługą samochodu również zajmą się dobrze mi znani ludzie z Leipert Motorsport.

Jak widzisz swoje szanse na ten sezon?

DTM Trophy to nowa seria więc ciężko powiedzieć, jak to będzie wyglądało, ale na pewno nie będzie łatwo.

Wszystko pokaże pierwszy wyścig w Spa. Może powiem trochę nieskromnie, ale liczę na walkę o zwycięstwo!

Janek, dziękujemy za rozmowę i życzymy powodzenia oraz tego żebyśmy mogli o Tobie pisać na łamach motorsport.com jak najwięcej!

Ja również dziękuję i zapraszam wszystkich do śledzenia naszych zmagań poza motorsport.com również na mojego facebooka Kisiel Racing oraz stronę www.kisielracing.pl.


Kalendarz DTM Trophy
01-02 sierpnia - Spa (Belgia)
21-23 sierpnia - Lausitzring (Niemcy)
11-13 września - Nürburgring GP Track (Niemcy)
18-20 września - Nürburgring Short (Niemcy)
16-18 października - Zolder (Belgia)
06-08 listopada - Hockenheim (Niemcy)

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Eng: Kubica szybko się zaaklimatyzuje
Następny artykuł Przyszłość DTM wisi na włosku

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska