Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kubica ponownie trzynasty

Robert Kubica powtórzył na Lausitzringu swój najlepszy wynik w DTM - trzynaste miejsce.

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM

ITR eV

Start action, Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM leads
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, second place Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, third place Marco Wittmann, BMW Team RMG
Press Conference, René Rast, Audi Sport Team Rosberg

René Rast minął metę 89 tysięcznych przed Nico Müllerem, odnosząc 18 zwycięstwo w Deutsche Tourenwagen Masters - drugie na łużyckim torze. Marco Wittmann wygrał pojedynek o trzeci stopień podium z Robinem Frijnsem.

Przed startem długo pracowano w boksie przy BMW Kubicy. Robin Frijns otwierał klasyfikację - i zepchnął René Rasta na trawę przy zakręcie 2. Rast utrzymał P2 - przed Wittmannem, Müllerem, Rockenfellerem, Duvalem, Greenem i Glockiem. Ferdinand Habsburg, dziewiąty po starcie z czwartego pola, otrzymał ostrzeżenie za spowodowanie kontaktu.

Na początku trzeciego okrążenia Rast wyprzedził Frijnsa. Lucas Auer zepchnął Harrisona Neweya na pobocze. Robert Kubica wykorzystał pojedynek rywali, zyskując trzy miejsca. Auera ukarano ostrzeżeniem.

Na 7 kółku Frijns i Rast jeszcze raz zamienili się pozycjami. Sheldon van der Linde jako pierwszy zmienił opony (9). Na polecenie sędziów Frijns oddał miejsce Rastowi.

Po 12 okrążeniu Robin Frijns zaliczył 7-sekundowy pit stop. René Rast otrzymał nowe Hankooki po następnym kółku. Wrócił na tor przed Frijnsem, ale został wyprzedzony przez Holendra.

Robert Kubica awansował na czwarte miejsce, nim zjechał po 14 okrążeniu. BMW z numerem 8 znalazło się na P15 - 0,7 s przed Fabio Schererem. Szwajcar wyprzedził Kubicę w trakcie 17 okrążenia.

Nico Müller zatrzymał się na 6,6 sekundy (20) i po zmianie opon wrócił na P7. Mike Rockenfeller jako ostatni zaliczył pit stop po 21 okrążeniu, lądując na końcu dziesiątki. Robin Frijns wyprzedzał Rasta (+1,2), Wittmanna (+6,1), Glocka (+9,2) i Müllera (+11,0), który minął Sheldona van der Linde.

Na 24 okrążeniu Müller zostawił za sobą Glocka. Rast ograł Frijnsa na zakręcie 1 (25). W tym samym miejscu Müller wykorzystał DRS i awansował na P3 kosztem Wittmanna (34). Mike Rockenfeller wspiął się na P5.

Po wygranym pojedynku z Robinem Frijnsem Nico Müller przejął P2 - ze stratą 4,7 sekundy do René Rasta (37). Jamie Green po awarii zwolnił ósmą lokatę. Robert Kubica wyprzedził Sheldona van der Linde. Marco Wittmann wywalczył podium w pojedynku z Frijnsem (42). Kubica ograł Lucasa Auera. Na mecie dzieliło ich 0,69 sekundy.

WYŚCIG 2 (43 okrążenia)
1. René Rast (D) Audi RS 5 DTM
2. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM +0,089
3. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM +9,567
4. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM +12,532
5. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM +13,731
6. Timo Glock (D) BMW M4 DTM +20,395
7. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM +21,193
8. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM +25,326
9. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM +26,597
10. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM +37,074
11. Fabio Scherer (CH) Audi RS 5 DTM +37,331
12. Harrison Newey (GB) Audi RS 5 DTM +37,926
13. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM +38,445
14. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM +39,135
15. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM +46,492

PUNKTACJA
1. Müller 100, 2. Rast 61, 3. Frijns 58, 4. Green 34, 5. Rockenfeller 32, 6. Wittmann 28, 7. van der Linde 26, 8. Duval 26, 9. Glock 22, 10. Eng 16.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Karambol z Fassbenderem
Następny artykuł Mario jest dumny z wnuka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska