Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kubica skacze na głęboką wodę

Robert Kubica przyznał, że dołączenie do stawki Deutsche Tourenwagen Masters i walka z doświadczonymi kierowcami będzie dla niego jak skok na głęboką wodę.

Cars of Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM, Lucas Auer, BMW Team RMG, BMW M4 DTM, René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM, Fabio Scherer, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM

Cars of Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM, Lucas Auer, BMW Team RMG, BMW M4 DTM, René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM, Fabio Scherer, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM

ITR eV

Kubica w minionym roku wrócił po ośmioletniej przerwie do wyścigowego fotela w Formule 1. Upragniony comeback nie zakończył się jednak sportowym sukcesem, głównie za sprawą słabej formy Williamsa FW42. Gdy we wrześniu Polak ogłosił, że nie zamierza kontynuować współpracy z ekipą z Grove, jasne było, iż swoją sportową aktywność będzie musiał skierować poza Formułę 1. W stawce królowej motorsportu brakowało wolnych miejsc i możliwy był jedynie etat kierowcy rezerwowego i rozwojowego. Jak ujawnił sam zawodnik, aż sześć zespołów było mniej lub bardziej zainteresowanych jego usługami. Ostatecznie Kubica oraz jego sponsor PKN Orlen zdecydowali się na Alfę Romeo.

Gdy kontrakt z ekipą z Hinwil został potwierdzony, do rozwiązania pozostała zagadka dotycząca serii, w której Kubica zamierza rywalizować. Rozważano powrót do WRC, jednak wybór padł na DTM. W grudniu 35-latek zaliczył pierwsze jazdy za kierownicą BMW M4 DTM. Sezon ruszy w pierwszy weekend sierpnia od rundy w belgijskim Spa. Poprzedziła go oficjalna sesja testowa na niemieckim torze Nürburgring, podczas której biało-czerwone BMW Polaka pokonało ponad pół tysiąca okrążeń.

Pytany o cele na debiutancki sezon w DTM i swoje szanse w naszpikowanej doświadczonymi kierowcami stawce, Kubica odpowiedział:

- Oczywiście bardzo wysoko oceniam całą stawkę i kierowców w tych mistrzostwach - powiedział Kubica. - Dla mnie to jak skok na głęboką wodę, ponieważ nie mam z tymi samochodami doświadczenia w wyścigowych warunkach.

- Formuła 1 to najważniejsza seria wyścigowa, podobnie jak WRC w rajdach. Brałem udział w obu, ale patrząc pod względem konkurencji DTM dużo od nich nie odbiega. Przede mną wielkie wyzwanie. W tej serii weekendy są bardzo zwarte, nie ma wiele możliwości ani czasu na naukę. A doświadczenie odgrywa bardzo ważną rolę.

Timo Glock, również mający za sobą przeszłość w Formule 1, przyznał niedawno, że przesiadka z bolidu do samochodu DTM nie była prosta. Niemiec w debiutanckim sezonie 2013 wygrał dopiero podczas ostatniej rundy. Kubica nie spodziewa się, żeby zmiana wyścigowej kategorii była w jego przypadku prosta.

- Nigdy nie będzie łatwo, kiedy przez długi czas rywalizujesz w jednej kategorii, w dodatku tak specyficznej pod względem prowadzenia i wyczucia samochodu, jak Formuła 1 i przechodzisz do innej o podobnie wysokim poziomie. Oczywiście, można mieć więcej lub mniej szczęścia, w zależności od tego jakim samochodem jeździsz. Sytuacja zmienia się z roku na rok, ale to z całą pewnością jest jeden z ważnych aspektów. Nie chodzi tylko o samą jazdę, ale też wszystkie procedury. Na przykład starty. W porządku, zaliczyłem wiele startów z miejsca, jednak ostatnim razem dotykałem stopą sprzęgła jakieś 17 lat temu.

- Doświadczenie z innych kategorii pomaga tylko w niewielkim stopniu, a czasem wręcz trzeba zapomnieć o niektórych rzeczach i od nowa uczyć się tego, co jest potrzebne do właściwego prowadzenia konkretnego samochodu - wyjaśnił Robert Kubica.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł 541 okrążeń Kubicy
Następny artykuł Dzień testów DTM w Spa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska