Pierwszy meczbol Rasta
René Rast, który już w niedzielę może zostać dwukrotnym mistrzem DTM, zostawił za sobą rywali w pierwszym treningu na Nürburgringu.
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
W 45-minutowej sesji kierowca Audi Sport Team Rosberg wyprzedził o 0,436 sekundy Mike'a Rockenfellera, o 0,446 s Nico Müllera. Top 7 dla Audi uzupełnili Jonathan Aberdein, Jamie Green, Loïc Duval i Robin Frijns. Ósmy czas należał do najlepszego w BMW, Marco Wittmanna, dziesiąty do Paula Di Resty, najszybszego w Aston Martinie.
Bruno Spengler prowadził po 1.27,831 i 1.25,503. W 8 minucie Jonathan Aberdein uzyskał 1.21,942. Marco Wittmann poprawił na 1.21,589, Nico Müller - na 1.21,428. René Rast liderował od 9 minuty (1.20,516, 1.20,438). Mike Rockenfeller odebrał Müllerowi P2, wykręcając 1.20,874.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | René Rast | 28 | 1'20.438 | 162.415 | ||
2 | Mike Rockenfeller | 30 | 1'20.874 | 0.436 | 0.436 | 161.540 |
3 | Nico Müller | 28 | 1'20.884 | 0.446 | 0.010 | 161.520 |
4 | Jonathan Aberdein | 29 | 1'20.888 | 0.450 | 0.004 | 161.512 |
5 | Jamie Green | 27 | 1'21.231 | 0.793 | 0.343 | 160.830 |
6 | Loïc Duval | 30 | 1'21.313 | 0.875 | 0.082 | 160.668 |
7 | Robin Frijns | 23 | 1'21.359 | 0.921 | 0.046 | 160.577 |
8 | Marco Wittmann | 25 | 1'21.408 | 0.970 | 0.049 | 160.480 |
9 | Pietro Fittipaldi | 29 | 1'21.636 | 1.198 | 0.228 | 160.032 |
10 | Paul di Resta | 29 | 1'21.699 | 1.261 | 0.063 | 159.908 |
11 | Philipp Eng | 28 | 1'21.944 | 1.506 | 0.245 | 159.430 |
12 | Daniel Juncadella | 29 | 1'22.030 | 1.592 | 0.086 | 159.263 |
13 | Bruno Spengler | 26 | 1'22.275 | 1.837 | 0.245 | 158.789 |
14 | Sheldon Van Der Linde | 29 | 1'22.412 | 1.974 | 0.137 | 158.525 |
15 | Joel Eriksson | 30 | 1'22.435 | 1.997 | 0.023 | 158.481 |
16 | Ferdinand Habsburg | 23 | 1'22.795 | 2.357 | 0.360 | 157.792 |
17 | Jake Dennis | 24 | 1'22.889 | 2.451 | 0.094 | 157.613 |
18 | Timo Glock | 14 | 1'22.979 | 2.541 | 0.090 | 157.442 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze