Pole position Frijnsa, Kubica P16
Robin Frijns powtórzył wyczyn w Q1 ze Spa-Francorchamps i na Lausitzringu wywalczył drugie pole position w DTM. Robert Kubica zajął 16 miejsce w kwalifikacjach.
Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM
ITR eV
Holender z Abt Sportsline wyprzedził Nico Müllera o 0,106 sekundy. Z drugiego rzędu startują Loïc Duval (+0,196) i Sheldon van der Linde (+0,199) - najlepszy z obozu BMW. W trzecim rzędzie znaleźli się Timo Glock i Marco Wittmann, w czwartym René Rast i Jamie Green.
Niebo było zachmurzone, temperatura wynosiła 23 stopnie. Robert Kubica jako pierwszy wyjechał na tor i prowadził po drugim mierzonym okrążeniu (1.23,182), po trzecim widniał na P4 (1.16,850).
Na pierwszym komplecie opon najszybszy był Nico Müller (1.15,592) - przed Duvalem (1.15,682), van der Linde (1.15,685), Glockiem (1.15,837), Greenem (1.15,943) i Rockenfellerem (1.15,985). Rast zamykał dziesiątkę, Kubica znalazł się na P16.
Na drugi wyjazd kierowca Orlen Team ART ustawił się z tyłu stawki, ale nie poprawił czasu. Minutę przed końcem Robin Frijns zszedł do 1.15,486. Marco Wittmann awansował na P6, René Rast - na P7.
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
Photo by: BMW AG
KWALIFIKACJE 1
1. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM 1.15,486
2. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM 1.15,592
3. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM 1.15,682
4. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM 1.15,685
5. Timo Glock (D) BMW M4 DTM 1.15,826
6. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 1.15,835
7. René Rast (D) Audi RS 5 DTM 1.15,839
8. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM 1.15,943
9. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM 1.15,985
10. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM 1.16,063
11. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM 1.16,078
12. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM 1.16,099
13. Fabio Scherer (CH) Audi RS 5 DTM 1.16,142
14. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM 1.16,443
15. Harrison Newey (GB) Audi RS 5 DTM 1.16,458
16. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM 1.16,850
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze