Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
DTM Sachsenring

Preining wraca na fotel lidera

Thomas Preining finiszuje sobotni wyścig DTM na torze Sachsenring na drugim miejscu i odzyskuje pozycję lidera klasyfikacji generalnej. Luca Stolz wygrywa swój pierwszy wyścig w tym sezonie i zostaje 10 zwycięzcą po 11 wyścigach.

Thomas Preining, Manthey EMA Porsche 911 GT3-R

Preining wyprzedził na starcie Guvena, jednak nie utrzymał pozycji i wrócił na trzecie miejsce. Vermeulen stoczył spektakularną walkę koło w koło z Kelvinem van der Linde, na której skorzystał jego brat, Sheldon. Przez wolniejszego rywala z przodu, Bortolotti stracił na starcie dwie pozycje. 

Maro Engel wypadł z toru na pierwszym okrążeniu. Po kontakcie z Fellerem rozbił swój samochód i uderzył w bandę. Udało mu się jednak wrócić na tor, czego konsekwencje szybko okazały się bardzo dotkliwe. 9 minut po starcie na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa. Wszystko przez części i odłamki porozrzucane na całej długości toru. 

Stolz utrzymywał bezpieczną przewagę nad drugim Guvenem, zarówno przed neutralizacją, jak i po. Aby nie ryzykować, zjechał do boksu jako pierwszy zawodnik. Jego śladem podążył Preining, któremu udało się podciąć tureckiego kierowcę. Kelvin van der Linde i Mirko Bortolotti wydłużyli stint i zjechali na zmianę opon jako ostatni w czołówce. 

Pit stop (ówczesnego) lidera klasyfikacji generalnej nie powiódł się pod żadnym względem. Będąc na podnośniku zbyt szybko wcisnął gaz w podłogę, a jego koła kręciły się w powietrzu. Zgodnie z przepisami jest to karane przejazdem przez penalty zone. W pierwszym zakręcie, po wyjeździe z pit lane zblokował koła i podniósł w powietrze chmurę siwego dymu. Jak przekazał przez radio doszło do awarii systemu ABS. 

Z wyścigu wycofali się Jack Aitken, Mattia Drudi, Clemens Schmid i Maro Engel. Lucas Auer wypadł z toru i przejechał odcinek po żwirze, poważnie uszkadzając podłogę samochodu. Wczesne pit stopy sprawiły, że opony poddały się przed flagą w szachownice. Kierowcy regularnie tracili przyczepność i ratowali się szerokim wyjazdem poza tor. 

Niestety wysoka degradacja negatywnie wpłynęła na przebieg wyścigu i ilość manewrów wyprzedzania. Kelvin van der Linde i Ricardo Feller stoczyli walkę pod koniec wyścigu, jednak czołówka nie zmieniła się od zjazdów do boksu.

Preining wyprzedził w klasyfikacji kierowców Bortolottiego o 6 punktów i wrócił na prowadzenie w tabeli.

Wyniki kwalifikacji:
 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
Poz. Kierowca # Samochód Okr. Czas Różnica Boksy Punkty
1 Germany L. Stolz Mercedes-AMG Team HRT 4 Mercedes-AMG GT3 Evo 45 -     25
2 Austria T. Preining Manthey EMA 91 Porsche 911 GT3 R 45 +2.688 2.688   20
3 Turkey A. Guven KÜS Team Bernhard 24 Porsche 911 GT3 R 45 +0.942     16
4 Switzerland R. Feller Abt Sportsline 7 Audi R8 LMS Evo II 45 +6.968 6.026   13
5 South Africa K. van der Linde Abt Sportsline 3 Audi R8 LMS Evo II 45 +0.269     11
6 South Africa S. Van Der Linde Schubert Motorsport 1 BMW M4 GT3 45 +5.457 5.188   10
7 Norway D. Olsen Manthey EMA 90 Porsche 911 GT3 R 45 +0.355     9
8 Germany R. Rast Schubert Motorsport 33 BMW M4 GT3 45 +0.788 0.433   8
9 Italy M. Bortolotti SSR Performance 92 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 45 +7.735 6.947   7
10
T. Vermeulen Emil Frey Racing
69 Ferrari 296 GT3 45 +2.422     6
11
F. Perera SSR Performance
94 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 45 +0.461     5
12 Germany L. Heinrich KÜS Team Bernhard 75 Porsche 911 GT3 R 45 +1.464 1.003   4
13 India A. Maini Mercedes-AMG Team HRT 36 Mercedes-AMG GT3 Evo 45 +0.591     3
14
J. Owega Mercedes-AMG Team Landgraf
84 Mercedes-AMG GT3 Evo 45 +5.393 4.802   2
15 Germany M. Dienst Toksport WRT 99 Porsche 911 GT3 R 45 +0.493     1
16
T. Heinemann Toksport WRT
9 Porsche 911 GT3 R 45 +0.614 0.121    
17 Germany D. Schumacher Mercedes-AMG Team Winward 27 Mercedes-AMG GT3 Evo 45 +7.005 6.391    
18 Germany M. Wittmann Project 1 Motorsport 11 BMW M4 GT3 45 +0.690      
19 Germany L. Engstler Liqui Moly Team Engstler 8 Audi R8 LMS Evo II 45 +7.615 6.925    
20
S. Holzem Project 1 Motorsport
56 BMW M4 GT3 45 +5.145      
21 Italy A. Deledda SSR Performance 6 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 45 +7.939 2.794    
22 Switzerland P. Niederhauser Tresor Orange1 83 Audi R8 LMS Evo II 36 9 laps      
23 Austria L. Auer Mercedes-AMG Team Winward 22 Mercedes-AMG GT3 Evo 35 1 lap      
24 Austria C. Schmid GRT Grasser Racing Team 63 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 27 8 laps      
25 Germany M. Engel Mercedes-AMG Team Landgraf 48 Mercedes-AMG GT3 Evo 23 4 laps      
26 Italy M. Drudi Tresor Orange1 40 Audi R8 LMS Evo II 18 5 laps      
27 United Kingdom J. Aitken Emil Frey Racing 14 Ferrari 296 GT3 10 8 laps      

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Stolz najszybszy w sobotnich kwalifikacjach
Następny artykuł Bortolotti po raz trzeci

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska