Rast na pole position, Kubica 14
René Rast wywalczył na Nürburgringu 16 pole position w DTM - trzecie w tym sezonie. Robert Kubica startuje dzisiaj z P14.
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Alexander Trienitz
Kierowca Audi Sport Team Rosberg okazał się szybszy o 0,135 sekundy od Robina Frijnsa. Z drugiego rzędu ruszają Nico Müller i Philipp Eng - najlepszy w BMW.
Po pierwszym szybkim kółku Robert Kubica zajmował P7 (1.20,106), ale rywale zepchnęli krakowianina na 14 pozycję. Na pierwszym komplecie opon najszybszy był Robin Frijns (1.19,607) - przed Rastem (1.19,681), Engiem (1.19,705), Müllerem (1.19,718), Aberdeinem (1.19,782) i Greenem (1.19,920)
Po zmianie opon Loïc Duval awansował na P5, ale czas 1.19,760 został skreślony. Trzy minuty przed końcem Fabio Scherer wpadł w żwir i wywieszono czerwoną flagę.
Gdy wznowiono sesję, Marco Wittmann wspiął się na szóste miejsce (1.19,867), Ferdinand Habsburg - na siódme (1.19,870). René Rast zaliczył sensacyjne kółko i objął prowadzenie (1.19,472). Robert Kubica poprawił drugi i trzeci sektor, jednak stracił czas w początkowej części toru. Po fladze w szachownicę Nico Müller przejął P3 (1.19,686).
KWALIFIKACJE 1
1. René Rast (D) Audi RS 5 DTM 1.19,472
2. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM 1.19,607
3. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM 1.19,686
4. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM 1.19,705
5. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM 1.19,782
6. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 1.19,867
7. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM 1.19,870
8. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM 1.19,920
9. Fabio Scherer (CH) Audi RS 5 DTM 1.19,952
10. Timo Glock (D) BMW M4 DTM 1.19,978
11. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM 1.19,994
12. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM 1.20,029
13. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM 1.20,061
14. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM 1.20,106
15. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM 1.20,292
16. Harrison Newey (GB) Audi RS 5 DTM 1.20,365
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze