Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rast ograł Müllera

Od przyszłej środy kierowca Formuły E, René Rast odniósł w Spa-Francorchamps 18 zwycięstwo w DTM.

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Audi Communications Motorsport

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART
Checkered flag for René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg and Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline
Podium: Kimmo Liimatainen, Team principal Audi Sport Team Rosberg, Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, second place Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, third place Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline
René Rast, Audi Sport Team Rosberg
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline

Dwukrotny mistrz serii pokonał Nico Müllera o 0,4 sekundy. Robin Frijns, Jamie Green i Mike Rockenfeller skompletowali wynik 1-2-3-4-5 dla Audi. Robert Kubica powtórzył sobotnie 14 miejsce.

Po starcie Scherer i Duval zepchnęli Kubicę na P14. Prowadził Rast przed Müllerem, Frijnsem, Rockenfellerem i van der Linde. Na szykanie Bus Stop Harrison Newey obrócił BMW Jonathana Aberdeina. Habsburg i Newey wyprzedzili Kubicę. Neweya ukarano drive through.

W trakcie czwartego przejazdu Les Combes Nico Müller odebrał P1 René Rastowi. Jamie Green zepchnął Sheldona van der Linde na P6. Aberdein minął Kubicę (6). Newey tracił 18 sekund do kierowcy Orlen Team ART.

Ferdinand Habsburg, który opuścił wczorajszy wyścig i dysponował dodatkowym kompletem opon, pojechał na dwa stopy, pierwszy raz zatrzymując się po 7 okrążeniu. Newey dogonił Kubicę. Krakowianin zmienił Hankooki po 10 kółku. Na zimnych oponach Robert zaliczył moment przy wyjeździe z pit lane.

Audi Harrisona Neweya ukryto w boksie (12). René Rast zaliczył 7,9-sekundowy pit stop po 13 okrążeniu. Po czternastym zjechał Nico Müller. Postój lidera trwał 6,9 sekundy. Szwajcar wyprzedził Marco Wittmanna. René Rast utknął za kierowcą RMG.

Müller odzyskał P1, gdy zatrzymał się Robin Frijns (16). Rast tracił 2,6 sekundy do rywala z Abt Sportsline. Po 18 okrążeniu Marco Wittmann zakończył serię pit stopów, a Ferdinand Habsburg drugi raz zmienił opony. Arystokrata z WRT znalazł się 23 sekundy za Robertem Kubicą.

René Rast wyprzedził Nico Müllera na Les Combes (21). Jamie Green awansował na P4 kosztem Mike'a Rockenfellera. Habsburg zdołał zbliżyć się do Kubicy na 18 sekund.

WYŚCIG 2 (26 okrążeń)
1. René Rast (D) Audi RS 5 DTM 57.17,254
2. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM +0,483
3. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM +5,393
4. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM +11,080
5. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM +23,435
6. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM +24,118
7. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM +27,128
8. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM +43,098
9. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM +43,773
10. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM +46,802
11. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM +47,749
12. Fabio Scherer (CH) Audi RS 5 DTM +50,314
13. Timo Glock (D) BMW M4 DTM +54,206
14. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM +1.30,445
15. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM +1.49,237

PUNKTACJA
1. Müller 46, 2. Rast 39, 3. Green 30, 4. Frijns 22, 5. Rockenfeller 22, 6. Duval 21, 7. Auer 10, 8. Eng 8, 9. van der Linde 8, 10. Glock 4, 11. Aberdein 3, 12. Wittmann 1.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pole position dla Rasta, Kubica na P12
Następny artykuł DTM zmieni wyniki?

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska