Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rast opuszcza Audi

Po trwającej ponad dekadę współpracy Rene Rast pożegna się z Audi Sport wraz z zakończeniem sezonu 2022.

René Rast

René Rast

Audi Communications Motorsport

Kierowca z Minden wsiadł do Audi w sezonie 2010 i ścigał się w ADAC GT Masters. Cztery lata później cieszył się z tytułu, a w międzyczasie rozszerzył swoje wyścigowe zainteresowania m.in. o Blancpain Series, gdzie w sprintach i na długim dystansie rywalizował także ze wsparciem Audi Sport.

Okazjonalne występy w DTM w 2016 roku skutkowały pełnym etatem sezon później. Już w debiucie Rast wraz z Audi Sport Team Rosberg wywalczył tytuł, a sukces ten powtórzył jeszcze dwukrotnie - po raz ostatni w 2020 roku. Obecnie 35-latek barwy Audi reprezentował również w Formule E (2019/20 i 2020/21), ale w elektrycznej serii nie odniósł sukcesów.

W najbliższym czasie Rast miał brać udział w rozwoju prototypu LMDh, czyli samochodu przeznaczonego do World Endurance Championship i IMSA. Audi oficjalnie zawiesiło ten projekt, choć uważa się, że kompletnie z niego zrezygnowało na rzecz Formuły 1. W tej sytuacji marka z Ingolstadt postanowiła zwolnić Niemca z obowiązującego jeszcze kolejny rok kontraktu.

Według nieoficjalnych informacji Rast może wrócić do Formuły E, nawiązując współpracę z McLarenem - spadkobiercą odchodzącego Mercedesa.

- Decyzja nie była dla mnie łatwa - przyznał Rast. - Audi było od kilku lat całym moim życiem. Fantastycznie razem pracowaliśmy i świętowaliśmy sukcesy. Nigdy nie zapomnę tych chwil, ani wielu wspaniałych ludzi, dzięki którym moje zwycięstwa i sukcesy stały się możliwe.

- Audi to silna marka z fascynującymi samochodami, takimi jak Audi RS 6, którym przez wiele lat mogłem się cieszyć, używając go jako auta służbowego. Era Class One w DTM była niesamowitą atrakcją. Audi RS 5 DTM z czterocylindrowym silnikiem turbo było fantastycznym samochodem wyścigowym. Niestety ta era zbyt szybko dobiegła końca.

- Również w programach prototypów Le Mans oraz Formule E miałem to nieszczęście dołączyć, gdy programy się zakończyły. Wielka szkoda. Teraz cieszę się DTM z samochodami GT3 bardziej, niż się spodziewałem. Wciąż jednak mam kilka celów w sportach motorowych, które chcę osiągnąć.

- Dlatego też, po zakończeniu sezonu 2022 z ciężkim sercem muszę pożegnać się z fanami Audi.

Przed Rastem jeszcze cztery wyścigowe weekendy w DTM. Pierwszy z nich już za dziesięć dni na Nurburgringu.

Dennis Rostek, René Rast, Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing

Dennis Rostek, René Rast, Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

René Rast

René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

René Rast

René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

René Rast

René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, René Rast

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, René Rast

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, René Rast

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast

Rolf Michl, Chief Operating Officer Audi Sport racing, Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast, Dennis Rostek

Stefan Moser, Head of Sports Com­mu­ni­ca­tions, René Rast, Dennis Rostek

Autor zdjęcia: Audi Communications Motorsport

Rene Rast, Team ABT Sportsline Audi R8 LMS GT3

Rene Rast, Team ABT Sportsline Audi R8 LMS GT3

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Rene Rast, Team ABT Sportsline Audi R8 LMS GT3

Rene Rast, Team ABT Sportsline Audi R8 LMS GT3

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Start action, Nico Muller, Team Rosberg Audi R8 LMS GT3, Rene Rast, Team ABT Sportsline Audi R8 LMS GT3

Start action, Nico Muller, Team Rosberg Audi R8 LMS GT3, Rene Rast, Team ABT Sportsline Audi R8 LMS GT3

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Podium: Race winner Felipe Fraga, AF Corse, second place Mirko Bortolotti, Grasser Racing Team, third place Rene Rast, Team ABT Sportsline

Podium: Race winner Felipe Fraga, AF Corse, second place Mirko Bortolotti, Grasser Racing Team, third place Rene Rast, Team ABT Sportsline

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Podium: Race winner Thomas Preining, KuS Team Bernhard, second place Dennis Olsen, SSR Performance, third place Rene Rast, Team ABT Sportsline

Podium: Race winner Thomas Preining, KuS Team Bernhard, second place Dennis Olsen, SSR Performance, third place Rene Rast, Team ABT Sportsline

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

16

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sporo kraks w DTM
Następny artykuł Z Audi do BMW

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska