Rocky jeszcze marzy
Mike Rockenfeller, który zachował teoretyczne szanse na mistrzostwo DTM, wygrał drugi trening na Nürburgringu.
Autor zdjęcia: Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH
Kierowca Audi Sport Team Phoenix, czempion z 2013 roku, "Rocky" wyprzedził o 38 tysięcznych Jonathana Aberdeina. Robin Frijns stracił do Nadreńczyka 0,054, Nico Müller - 0,058, René Rast - 0,156 sekundy.
Za Loïc'kiem Duvalem, na siódmym miejscu znalazł się Marco Wittmann, najlepszy z obozu BMW. Najszybszy w Aston Martinie, Paul Di Resta ukończył półgodzinną sesję na 12 pozycji.
Jake Dennis zgubił drzwi Aston Martina, w 3 minucie powodując czerwoną flagę. Trening wznowiono o godz. 16.31. Loïc Duval prowadził po 1.21,301 i 1.20,742. Mike Rockenfeller odpowiedział czasem 1.20,691, a następnie 1.20,524.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mike Rockenfeller | 19 | 1'20.524 | 162.242 | ||
2 | Jonathan Aberdein | 16 | 1'20.562 | 0.038 | 0.038 | 162.165 |
3 | Robin Frijns | 16 | 1'20.578 | 0.054 | 0.016 | 162.133 |
4 | Nico Müller | 19 | 1'20.582 | 0.058 | 0.004 | 162.125 |
5 | René Rast | 18 | 1'20.680 | 0.156 | 0.098 | 161.928 |
6 | Loïc Duval | 20 | 1'20.710 | 0.186 | 0.030 | 161.868 |
7 | Marco Wittmann | 14 | 1'20.711 | 0.187 | 0.001 | 161.866 |
8 | Jamie Green | 15 | 1'20.961 | 0.437 | 0.250 | 161.366 |
9 | Pietro Fittipaldi | 18 | 1'21.056 | 0.532 | 0.095 | 161.177 |
10 | Philipp Eng | 13 | 1'21.064 | 0.540 | 0.008 | 161.161 |
11 | Sheldon Van Der Linde | 19 | 1'21.120 | 0.596 | 0.056 | 161.050 |
12 | Paul di Resta | 17 | 1'21.248 | 0.724 | 0.128 | 160.796 |
13 | Joel Eriksson | 17 | 1'21.388 | 0.864 | 0.140 | 160.519 |
14 | Timo Glock | 16 | 1'21.389 | 0.865 | 0.001 | 160.518 |
15 | Daniel Juncadella | 16 | 1'21.538 | 1.014 | 0.149 | 160.224 |
16 | Bruno Spengler | 17 | 1'21.673 | 1.149 | 0.135 | 159.959 |
17 | Ferdinand Habsburg | 14 | 1'21.680 | 1.156 | 0.007 | 159.946 |
18 | Jake Dennis | 5 | 1'25.435 | 4.911 | 3.755 | 152.916 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze