Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Trzeci raz Frijns, Kubica 13

Robin Frijns wygrał trzy z ostatnich pięciu wyścigów DTM.

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Alexander Trienitz

Na Nürburgringu wicelider mistrzostw pokonał o 66 setnych trzeciego w punktacji, René Rasta. Prowadzący w serii Nico Müller po obrocie zadowolił się piątym miejscem - za BMW Marco Wittmanna i Philippa Enga. Robert Kubica dotarł do mety jako trzynasty.

Rast ruszający z pole position, przegrał start z Frijnsem. Kolejne pozycje zajmowali Müller, Wittmann, Eng i Habsburg. Robert Kubica awansował na P13, po czym spadł za Mike'a Rockenfellera. Jamie Green przejechał przez żwir. Philipp Eng poradził sobie z Wittmannem i Müllerem. Na ostatnim zakręcie pierwszego okrążenia Loïc Duval uderzył w tył BMW Timo Glocka.

Ferdinand Habsburg odwiedził żwirowane pobocze, wypchnięty przez Marco Wittmanna na zakręcie 5 (2). Dwukrotny mistrz DTM otrzymał ostrzeżenie. Habsburg spadł na koniec stawki. Na ostatnim zakręcie leżał fragment karoserii samochodu Timo Glocka. W trakcie trzeciego okrążenia interweniował Safety Car.

Restart (typu Indianapolis) nastąpił po 4 kółku. Robert Kubica zostawił za sobą czterech rywali, ale uciekał poboczem, gdy Jamie Green obrócił Audi Nico Müllera na Mercedes Arena. Auer i Newey znaleźli się przed Kubicą. Müller spadł na P16.

Habsburg i Müller wyprzedzili Roberta Kubicę w trakcie 6 okrążenia. Loïc Duval spłaszczył oponę na hamowaniu i po 7 okrążeniu zjechał po nowe Hankooki. Nico Müller jako następny zaliczył pit stop, w 6,7 sekundy otrzymując używany komplet opon.

Dwunasty w wynikach, Robert Kubica zmienił opony po 13 okrążeniu. Ekipa Orlen Team ART popisała się 8-sekundowym pit stopem, ale krakowianin spadł na P16.

Na 16 okrążeniu Loïc Duval czołowo uderzył w opony. Frijns, Rast, Wittmann, Aberdein, Auer, Glock i Newey zaliczyli pit stop przed wyjazdem samochodu bezpieczeństwa. Duval znalazł wsteczny i wrócił na tor.

Przed restartem Robert Kubica zajmował 13 miejsce. Wyścig wznowiono po 18 okrążeniu. Marco Wittmann odebrał pozycję wicelidera René Rastowi. Nico Müller zepchnął Jonathana Aberdeina na P6. Robert Kubica tasował się z Lucasem Auerem - i został poinformowany o karze drive through za falstart po poprzednim restarcie.

W trakcie 21 okrążenia Lucas Auer skierował Fabio Scherera w Audi Loïca Duvala. Francuz złamał zawieszenie lewego przedniego koła. Scherer również odpadł z wyścigu. Po drugim pit stopie Jamiego Greena Robert Kubica awansował na P12.

Ponownie zarządzono restart typu Indianapolis (26). Rast minął Wittmanna, Habsburg przesunął się na P7. Kubica zjechał na drive through i po karze zamykał stawkę.

Harrison Newey musiał oddać miejsce Mike'owi Rockenfellerowi, Jamie Green - Timo Glockowi. Obydwaj zyskali na wyjeździe poza tor.

W trakcie 34 przejazdu Ravenol Kurve Jamie Green zderzył się z Timo Glockiem i złamał prawe tylne zawieszenie. Mike Rockenfeller odwiedził pobocze. Glock otrzymał ostrzeżenie.

WYŚCIG 1 (39 okrążeń)
1. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM
2. René Rast (D) Audi RS 5 DTM +0,660
3. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM +1,573
4. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM +2,984
5. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM +4,743
6. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM +5,211
7. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM +8,513
8. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM +8,846
9. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM +14,970
10. Timo Glock (D) BMW M4 DTM +17,292
11. Harrison Newey (GB) Audi RS 5 DTM +17,900
12. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM +19,353
13. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM +37,027

PUNKTACJA
1. Müller 216, 2. Frijns 203, 3. Rast 180, 4. Duval 85, 5. Rockenfeller 81, 6. van der Linde 76, 7. Wittmann 76, 8. Glock 69, 9. Green 53, 10. Eng 43, 14. Kubica 1.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rast na pole position, Kubica 14
Następny artykuł Zagwarantowana przyszłość DTM

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska