Udane kwalifikacje Kubicy
Robert Kubica zajął 11 miejsce w drugich kwalifikacjach DTM na Lausitzringu - ze stratą 0,9 sekundy do posiadacza pole position, Robina Frijnsa.
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
Holender z Abt Sportsline wygrał czasówkę czwarty raz w tym sezonie. Nico Müller ustąpił Frijnsowi o 18 tysięcznych. Z drugiego rzędu startują René Rast i najlepszy w BMW, Sheldon van der Linde.
Niebo było częściowo zachmurzone. Temperatura wynosiła 21 stopni. Robert Kubica jako pierwszy wyjechał na tor. Rozpoczął od 1.47,695, a po drugim mierzonym okrążeniu prowadził (1.37,421). Philipp Eng poprawił na 1.37,287, René Rast - na 1.36,507. Ferdinandowi Habsburgowi skreślono 1.31,275.
Po przejazdach na pierwszym komplecie Hankooków, za Rastem widnieli Frijns (1.36,549), Müller (1.36,802), Green (1.36,965), Auer (1.37,159) i Wittmann (1.37,253). Robert Kubica zajmował 11 miejsce.
Rast zmienił opony i zszedł do 1.36,468. Kubica poprawił tylko pierwszy sektor, ale wynik 1.37,272 oznaczał P9. Timo Glock wspiął się na P5. Nico Müller przejął P1 (1.36,362), jednak szybszy był Frijns (1.36,344). Po fladze w szachownicę Sheldon van der Linde awansował na P4, wypychając Roberta Kubicę z czołowej dziesiątki.
KWALIFIKACJE 2
1. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM 1.36,344
2. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM 1.36,362
3. René Rast (D) Audi RS 5 DTM 1.36,468
4. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM 1.36,615
5. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM 1.36,620
6. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 1.36,839
7. Timo Glock (D) BMW M4 DTM 1.36,830
8. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM 1.37,061
9. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM 1.37,139
10. Harrison Newey (GB) Audi RS 5 DTM 1.37,221
11. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM 1.37,272
12. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM 1.37,287
13. Fabio Scherer (CH) Audi RS 5 DTM 1.37,289
14. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM 1.37,364
15. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM 1.37,381
16. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM 1.37,545
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze