Formuła 1
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
FP1 za
04 Godziny
:
45 Minuty
:
24 Sekundy
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Wittmann pierwszym zwycięzcą ery turbo

akcje
komentarze
Wittmann pierwszym zwycięzcą ery turbo
Autor:
4 maj 2019, 13:06

Marco Wittmann odniósł w Hockenheim dwunaste zwycięstwo w DTM - pierwsze z silnikiem 2.0 turbo.

Dwukrotny mistrz serii osiągnął metę 13,7 sekundy przed Mike'em Rockenfellerem, 34,6 s przed Robinem Frijnsem. Za dwoma Audi finiszował Timo Glock, a kolejne miejsca zajęli Loïc Duval, debiutant Sheldon van der Linde, Bruno Spengler, Nico Müller, Dani Juncadella - najlepszy z obozu Aston Martina, i jeszcze jeden rookie w top 10, Pietro Fittipaldi.

Z powodu deszczu i kiepskich warunków zaliczono trzy okrążenia formujące. Timo Glock wykonał obrót po kontakcie z René Rastem na Nordkurve. Prowadził Wittmann przed Frijnsem i Di Restą. Mike Rockenfeller wyprzedził Di Restę na pierwszym okrążeniu. Eng i Juncadella zjechali po nowe deszczówki.

Rast zostawił za sobą Di Restę na drugim kółku. Ferdinand Habsburg wycofał się po kłopotach z układem napędowym. Rockenfeller (4) i Rast minęli Frijnsa (5). Timo Glock poradził sobie z van der Linde (7) oraz Di Restą (8).

Przestało padać i warunki zaczęły się poprawiać. Rast odebrał drugie miejsce Rockenfellerowi w trakcie 13 przejazdu Spitzkehre. Paul Di Resta, wyprzedzony przez Sheldona van der Linde, zaliczył pit stop, a dwa okrążenia dalej wycofał się z powodu problemu z hamulcami.

Jonathan Aberdein zaryzykował slicki (22), ale dwa razy znalazł się poza torem i zakończył wyścig na końcu stawki. Mike Rockenfeller otrzymał używane deszczówki z kwalifikacji (27). Jamie Green zgasił silnik, co przedłużyło pit stop do 16 sekund. Problem techniczny wyeliminował René Rasta, jadącego tuż za prowadzącym Wittmannem (29).

Robin Frijns zmienił opony po 30, Wittmann, Glock, van der Linde, Dennis i Fittipaldi po 31 okrążeniu. Rockenfeller znalazł się przed Frijnsem. Długi pit stop relegował Jake'a Dennisa na P11.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 Germany Marco Wittmann 34 1:03'30.158      
2 Germany Mike Rockenfeller 34 1:03'43.885 13.727 13.727  
3 Netherlands Robin Frijns 34 1:04'04.839 34.681 20.954  
4 Germany Timo Glock 34 1:04'07.565 37.407 2.726  
5 France Loïc Duval 34 1:04'33.541 1'03.383 25.976  
6 Sheldon Van 34 1:04'35.611 1'05.453 2.070  
7 Canada Bruno Spengler 34 1:04'44.044 1'13.886 8.433  
8 Switzerland Nico Müller 34 1:04'59.938 1'29.780 15.894  
9 Spain Daniel Juncadella 34 1:05'00.480 1'30.322 0.542  
10 Brazil Pietro Fittipaldi 34 1:05'02.031 1'31.873 1.551  
11 United Kingdom Jake Dennis 34 1:05'07.057 1'36.899 5.026  
12 Jamie Green 33 1:03'51.302 1 Lap 1 Lap  
13 Sweden Joel Eriksson 33 1:04'04.497 1 Lap 13.195  
14 Philipp Eng 33 1:04'10.028 1 Lap 5.531  
15 Jonathan Aberdein 33 1:04'45.838 1 Lap 35.810  
16 Germany René Rast 28 52'18.240 6 Laps 5 Laps  
  United Kingdom Paul di Resta 17 34'29.880 17 Laps 11 Laps  
  Austria Ferdinand Habsburg 2 4'36.164 32 Laps 15 Laps  

 

 

Następny artykuł
Wittmann na pole position

Poprzedni artykuł

Wittmann na pole position

Następny artykuł

Pierwszy rząd dla BMW

Pierwszy rząd dla BMW
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie DTM
Wydarzenie Hockenheim
Kierowcy Marco Wittmann
Autor Janusz Śmiłowski