Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Wygrał z 16 pola

René Rast dwa razy zmienił opony i po starcie z 16 pola wygrał drugi wyścig DTM w Hockenheim.

René Rast, Audi Sport Team Rosberg

René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Mario Bartkowiak

Kierowca Audi Sport Team Rosberg odniósł 11 zwycięstwo w karierze - siódme w ostatnich ośmiu wyścigach. Nico Müller i Robin Frijns skompletowali całe podium dla Audi. Kolejne miejsca zajęli kierowcy BMW - Philipp Eng, Bruno Spengler i Timo Glock. Paul Di Resta ruszający z 15 pola, wywalczył 7 pozycję dla Aston Martina.

Po starcie prowadził Eng przed Müllerem, Glockiem, Wittmannem, Spenglerem, Duvalem i Frijnsem. Mike Rockenfeller wycofał się po 7 okrążeniu. W Audi spadło ciśnienie oleju.

Loïc Duval wpadł w żwir na Sachskurve. Paul Di Resta zdążył zmienić opony przed interwencją samochodu bezpieczeństwa. René Rast zaliczył pit stop w trakcie neutralizacji.

Restart nastąpił po 9 okrążeniu. Jamie Green otrzymał drive through za obrócenie Audi Sheldona van der Linde. Pietro Fittipaldiego ukarano przejazdem przez depo za spowodowanie piruetu Marco Wittmanna.

René Rast wyprzedził Frijnsa (12), Spenglera, Müllera (13) i Enga, obejmując prowadzenie na 14 okrążeniu. Robin Frijns również zostawił za sobą Spenglera (15), Müllera (17) i Enga (19).

Nico Müller po pit stopie wyjechał przed Philippem Engiem (21). Jonathan Aberdeen miał kłopoty z ruszeniem z miejsca i po półminutowym postoju spadł na koniec stawki.

Rast oddalił się na 7,9 sekundy od Frijnsa i drugi raz zmienił Hankooki (22). Spadł na trzecie miejsce - za Frijnsa i Paula Di Restę.

Po pit stopie Frijnsa na czele znalazł się Aston Martin Di Resty (24). Rast tracił 15,3 sekundy do Szkota. Dystans zmalał do 10 sekund, nim Di Resta drugi raz zmienił opony i spadł na P12 (26).

Robin Frijns minął Spenglera (29) i Enga (35). Di Resta i Dennis wyprzedzili Erikssona. Na 35 okrążeniu Paul Di Resta poradził sobie z Marco Wittmannem. Odrobił 2,5-sekundową stratę do Timo Glocka, ale nie zdołał wyprzedzić kierowcy RMR. R-Motorsport wycofał Daniego Juncadellę. Joel Eriksson wypchnął z dziesiątki Jake'a Dennisa.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 Germany René Rast 37 58'53.819     25
2 Switzerland Nico Müller 37 59'05.741 11.922 11.922 18
3 Netherlands Robin Frijns 37 59'06.003 12.184 0.262 15
4 Austria Philipp Eng 37 59'11.771 17.952 5.768 12
5 Canada Bruno Spengler 37 59'16.588 22.769 4.817 10
6 Germany Timo Glock 37 59'31.434 37.615 14.846 8
7 United Kingdom Paul di Resta 37 59'31.739 37.920 0.305 6
8 Germany Marco Wittmann 37 59'38.113 44.294 6.374 4
9 Jamie Green 37 59'40.850 47.031 2.737 2
10 Sweden Joel Eriksson 37 59'42.898 49.079 2.048 1
11 United Kingdom Jake Dennis 37 59'42.933 49.114 0.035  
12 Jonathan Aberdein 37 59'52.215 58.396 9.282  
13 Austria Ferdinand Habsburg 37 59'58.652 1'04.833 6.437  
14 Sheldon Van 37 1:00'10.385 1'16.566 11.733  
15 Brazil Pietro Fittipaldi 36 58'55.157 1 Lap 1 Lap  
16 Spain Daniel Juncadella 34 55'29.710 3 Laps 2 Laps  
  Germany Mike Rockenfeller 7 11'52.319 30 Laps 27 Laps  
  France Loïc Duval 6 9'21.133 31 Laps 1 Lap  

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pierwszy rząd dla BMW
Następny artykuł Powrót na Zolder

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska