Z 14. pola startowego po zwycięstwo
Marco Wittmann po dwóch latach przerwy, startując z 7. rzędu odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Deutsche Tourenwagen Masters. Sobotnią odsłonę rywalizacji wygrał Jack Aitken.
W miniony weekend na Zandvoort odbyła się trzecia runda cyklu DTM, pierwsza z dwóch rozgrywany poza Niemcami. Po dwóch wyścigach na Lausitzringu, Kelvin van der Linde umocnił się na pozycji lidera klasyfikacji kierowców, którą utrzymał przed półmetkiem sezonu.
W sobotnich kwalifikacjach pole position wywalczył Jack Aitken. Drugi Clemens Schmid stracił do niego 0,374 sekundy. Liderzy mistrzostw, van der Linde i Preining zajęli kolejno 13. i 14. pozycję.
Brytyjczyk po raz drugi w tym sezonie wygrał startując z pierwszego pola. Pomimo że Aitken jako jedyny ma na swoim koncie dwa zwycięstwa, zajmuje dopiero 7. miejsce w tabeli. Dwa zwycięstwa są również jego jedynymi finiszami w czołowej dziesiątce. Obok niego na podium stanęli Rene Rast i Arjun Maini. Dla hinduskiego zawodnika jest to pierwsze podium od 2021 roku.
W niedzielnej czasówce najszybszy czas uzyskał przedostatni w klasyfikacji kierowców Maximilian Paul. Obok niego na polach startowych ustawił się Mirko Bortolotti. Kelvin van der Linde i Thomas Preining znów wykręcili niemal identyczne czasy, tym razem jednak Austriak był minimalnie szybszy.
Drugi wyścig sensacyjnie wygrał Marco Wittmann. Mistrz Deutsche Tourenwagen Masters z 2014 i 2016 roku triumfował po starcie z 14. pola. Zdobywca pole position spadł na dziewiątą pozycję, a Mirko Bortolotti utrzymał drugą lokatę. Na najniższym stopniu podium uplasował się Kelvin van der Linde.
Kolejna runda odbędzie się za miesiąc na Norisringu.
wyniki pierwszego wyścigu:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
14 | Ferrari 296 GT3 | 39 |
1:02'25.078 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
33 | BMW M4 GT3 | 39 |
+2.924 1:02'28.002 |
2.924 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
36 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 39 |
+5.932 1:02'31.010 |
3.008 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
85 | McLaren 720S GT3 Evo | 39 |
+10.197 1:02'35.275 |
4.265 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
22 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 39 |
+11.492 1:02'36.570 |
1.295 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
31 | BMW M4 GT3 | 39 |
+13.791 1:02'38.869 |
2.299 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
11 | BMW M4 GT3 | 39 |
+14.506 1:02'39.584 |
0.715 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
7 | Audi R8 LMS Evo II | 39 |
+27.237 1:02'52.315 |
12.731 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
92 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 39 |
+27.630 1:02'52.708 |
0.393 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
4 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 39 |
+28.180 1:02'53.258 |
0.550 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
130 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 39 |
+28.418 1:02'53.496 |
0.238 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
94 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 39 |
+32.288 1:02'57.366 |
3.870 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
3 | Audi R8 LMS Evo II | 39 |
+34.968 1:03'00.046 |
2.680 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
91 | Porsche 911 GT3 R | 39 |
+35.337 1:03'00.415 |
0.369 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Vermeulen Emil Frey Racing
|
69 | Ferrari 296 GT3 | 39 |
+35.723 1:03'00.801 |
0.386 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Dörr Dörr Motorsport
|
25 | McLaren 720S GT3 Evo | 39 |
+36.239 1:03'01.317 |
0.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
90 | Porsche 911 GT3 R | 38 |
+1 Lap 1:01'36.156 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
19 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 16 |
+23 Laps 26'57.851 |
22 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Maximilian Paul Motorsport
|
71 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 14 |
+25 Laps 22'24.227 |
2 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
63 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 14 |
+25 Laps 23'42.602 |
1'18.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
wyniki drugiego wyścigu:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
11 | BMW M4 GT3 | 38 |
1:15'41.704 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
92 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 38 |
+7.239 1:15'48.943 |
7.239 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
3 | Audi R8 LMS Evo II | 38 |
+7.373 1:15'49.077 |
0.134 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Vermeulen Emil Frey Racing
|
69 | Ferrari 296 GT3 | 38 |
+7.592 1:15'49.296 |
0.219 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
4 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 38 |
+8.001 1:15'49.705 |
0.409 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
36 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 38 |
+8.292 1:15'49.996 |
0.291 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
33 | BMW M4 GT3 | 38 |
+8.601 1:15'50.305 |
0.309 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | BMW M4 GT3 | 38 |
+8.753 1:15'50.457 |
0.152 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Maximilian Paul Motorsport
|
71 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 38 |
+9.347 1:15'51.051 |
0.594 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
91 | Porsche 911 GT3 R | 38 |
+9.977 1:15'51.681 |
0.630 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
7 | Audi R8 LMS Evo II | 38 |
+10.547 1:15'52.251 |
0.570 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
19 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 38 |
+11.021 1:15'52.725 |
0.474 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
130 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 38 |
+11.264 1:15'52.968 |
0.243 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
94 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 38 |
+11.827 1:15'53.531 |
0.563 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Dörr Dörr Motorsport
|
25 | McLaren 720S GT3 Evo | 38 |
+11.916 1:15'53.620 |
0.089 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
14 | Ferrari 296 GT3 | 38 |
+18.165 1:15'59.869 |
6.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
63 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 15 |
+23 Laps 39'53.222 |
23 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
90 | Porsche 911 GT3 R | 10 |
+28 Laps 28'56.482 |
5 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
22 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
85 | McLaren 720S GT3 Evo | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.