Giermaziak stracił podium

Trzeci na mecie Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy, Kuba Giermaziak stracił podium po doliczeniu 5 minut za naruszenie regulaminu podczas kodu 60.

Giermaziak stracił podium

Giermaziak startujący jako czwarty, został obrócony przez Bena Tucka na pierwszym zakręcie i spadł na koniec grupy 1. Kuba wrócił do Mercedesa GetSpeed po 15 okrążeniu, zmieniając Franka Kechele. Na 17 okrążeniu Giermaziak wyprzedził Lorenzo Rocco di Torrepadulę i do końca dystansu utrzymywał P3.

Lider do półmetka, Axcil Jefferies przebił prawą tylną oponę na Brünnchen (14). Na czele znalazł się Patrick Kolb. Jego zmiennik, Lorenzo Rocco di Torrepadula spadł za Franka Stipplera i Dana Harpera. 20-letni Irlandczyk z Belfastu wyprzedził Audi Phoenix Racing na 16 okrążeniu.

Mégane Miki Kitoli zatrzymało się na Fuchsröhre i w trakcie 20 okrążenia zarządzono kod 60. Stippler, a po nim Vincent Kolb nie zdołali minąć Harpera. Wygraną świętował BMW Junior Team, prowadzony przez Walkenhorst Motorsport. 20-latkowie Harper i Hesse, 19-letni Verhagen zostali najmłodszymi zwycięzcami w historii VLN/NLS. 

Do Kuby Giermaziaka należy najszybsze okrążenie w wyścigu - 7.57,464. 

52. ADENAUER ADAC RUNDSTRECKEN TROPHY
1. Daniel Harper/Max Hesse/Neil Verhagen (GB/D/USA) BMW M6 GT3 28 okr.
2. Vincent Kolb/Frank Stippler (D) Audi R8 LMS +2,552
3. Axcil Jefferies/Michele Di Martino (ZW/D) Lamborghini Huracán GT3 Evo +4.26,977
4. Michele Beretta/Adrien De Leener (I/B) Porsche 911 GT3 R +4.53,083
5. Stefan Aust/Nico Menzel/Johannes Stengel (D) Porsche 911 GT3 R +5.57,353
6. Kuba Giermaziak/Frank Kechele (PL/D) Mercedes-AMG GT3 +6.27,788
7. Lorenzo Rocco di Torrepadula/Patrick Kolb/Patric Niederhauser (CH/D/CH) Audi R8 LMS +6.38,117
8. Jörg Müller/Mario von Bohlen/Thomas Neubauer (D/D/F) BMW M6 GT3 +6.51,639
9. Janine Shoffner/Moritz Kranz (USA/D) Mercedes-AMG GT3 -1 okr.
10. Georg Weiss/Leonard Weiss/Jochen Krumbach (D) Ferrari 488 GT3 -1 okr.

Fot. facebook.com/GetSpeedPerformance

akcje
komentarze
Rozbite BMW M4 GT3

Poprzedni artykuł

Rozbite BMW M4 GT3

Następny artykuł

Basz w czołowej trójce

Basz w czołowej trójce
Załaduj komentarze