Giermaziak w drugim rzędzie
Kuba Giermaziak uzyskał trzeci czas w kwalifikacjach do 44. RCM DMV Grenzlandrennen.
Autor zdjęcia: Gruppe C GmbH
Po dwóch tygodniach Christian Krognes odzyskał rekord Nordschleife. Po fladze w szachownicę Norweg z Walkenhorst Motorsport zszedł do 7.51,807. Frank Stippler z Phoenix Racing stracił 1,019, Kuba Giermaziak - 1,460 sekundy.
Axcil Jefferies przyleciał z Monzy (prowadził Ligiera w Michelin Le Mans Cup) i jako pierwszy wsiadł do Huracána Konrad Motorsport. W 30 minucie kierowca z Zimbabwe pojawił się na P4 (7.58,557). Na drugim okrążeniu Jefferies urwał 0,462 sekundy - i przekazał samochód Michele Di Martino.
Pół godziny przed końcem pojawiły się pierwsze krople deszczu. Kuba Giermaziak wyjechał na ostatnie 20 minut i początkowo nie mógł atakować. BMW M2 zespołu Adrenalin Motorsport wypadło na Döttinger Höhe i obowiązywał kod 60. Neutralizację zakończono 10 minut przed upływem czasu.
Giermaziak awansował na P2 po 1.53,267. Szybszy był Christian Krognes. Po fladze w szachownicę 31-latek z Hamar popisał się wynikiem 7.51,807. Wczorajszy zwycięzca, Ben Harper uderzył w barierę na Hohe Acht i urwał koło BMW.
KWALIFIKACJE
1. Christian Krognes/David Pittard/Ben Tuck (N/GB/GB) BMW M6 GT3 7.51,807
2. Vincent Kolb/Frank Stippler (D) Audi R8 LMS 7.52,826
3. Axcil Jefferies/Michele Di Martino/Kuba Giermaziak (ZW/D/PL) Lamborghini Huracán GT3 Evo 7.53,267
4. Lorenzo Rocco di Torrepadula/Patrick Kolb/Mattia Drudi/Milan Dontje (CH/D/I/NL) Audi R8 LMS 7.54,351
5. Daniel Harper/Max Hesse/Neil Verhagen (GB/D/USA) BMW M6 GT3 7.54,561
6. Achim Thyssen/Klaus Rader/Marco Seefried (D) Porsche 911 GT3 R 7.55,272
7. Patrick Assenheimer/Hubert Haupt/Adam Christodoulou (D/D/GB) Mercedes-AMG GT3 7.56,115
8. Jörg Müller/Mario von Bohlen/Thomas Neubauer (D/D/F) BMW M6 GT3 7.57,069
9. Georg Weiss/Leonard Weiss/Jochen Krumbach (D) Ferrari 488 GT3 7.57,609
10. Dennis Olsen/Tobias Müller (N/D) Porsche 911 GT3 R 7.58,485
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze