Noc Huracána na Nordschleife
Mirko Bortolotti wprowadził Huracána Hankook FFF Racing Team na czoło kwalifikacji do 24 godzin Nürburgringu.
Autor zdjęcia: Andreas Beil
Dziesięć minut przed końcem nocnej sesji kierowca z Trydentu zszedł do 8.18,575 i wyprzedził o 1,662 sekundy Klauda Bachlera z Falken Motorsports. Trzeci wynik należał do Kévina Estre z Manthey Racing.
Kuba Giermaziak przesunął BMW Walkenhorst Motorsport na 23 miejsce. Zmiennicy nie poprawili czasu i ekipa z numerem 102 ukończyła Q2 na 28 pozycji. Jutro po przypuszczalnie deszczowym Q3, ustalona zostanie obsada Top 20 Qualifying.
Kwartet Jacka Pydysa nie odnotował progresji po Q1, ale Cayman z numerem 86 utrzymał się na czele klasy SP 4T.
KWALIFIKACJE 1+2
1. Marco Mapelli/Franck Perera/Mirko Bortolotti/Giacomo Altoè (I/F/I/I) Lamborghini Huracán GT3 Evo 8.18,575
2. Klaus Bachler/Dirk Werner/Thomas Preining/Lance David Arnold (A/D/A/D) Porsche 911 GT3 R 8.20,237
3. Matteo Cairoli/Michael Christensen/Kévin Estre/Lars Kern (I/DK/F/D) Porsche 911 GT3 R 8.21,001
4. Dan Harper/Max Hesse/Neil Verhagen/Augusto Farfus (GB/D/USA/BR) BMW M6 GT3 8.21,055
5. Romain Dumas/Julien Andlauer/Tobias Müller/Tristan Viidas (F/F/D/EST) Porsche 911 GT3 R 8.21,420
6. Christopher Haase/Nico Müller/Patric Niederhauser/Markus Winkelhock (D/CH/CH/D) Audi R8 LMS 8.21,471
7. Georg Weiss/Indy Dontje/Jochen Krumbach/Daniel Keilwitz (D/NL/D/D) Ferrari 488 GT3 8.21,599
8. Michele Beretta/Frank Stippler/Kim-Luis Schramm/Nicki Thiim (I/D/D/DK) Audi R8 LMS 8.21,830
9. Klaus Bachler/Martin Ragginger/Sven Müller/Alessio Picariello (A/A/D/B) Porsche 911 GT3 R 8.22,041
10. Christian Krognes/David Pittard/Ben Tuck/Jörg Müller (N/GB/GB/D) BMW M6 GT3 8.22,373
...
28. Jörg Müller/Mario von Bohlen/Sami-Matti Trogen/Kuba Giermaziak (D/D/FIN/PL) BMW M6 GT3 8.29,714 (27. SP 9)
79. Jacek Pydys/Yann Munhowen/Alain Pier/Peter Cate (PL/L/L/GB) Porsche 718 Cayman GTS 9.37,681 (1. SP 4T)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze