Blomqvist rozbił Orecę
Czwartą sesję testową Asian Le Mans Series na Yas Marina Circuit skrócono o 53 minuty.
#28 Jota - Sean Gelael, Stoffel Vandoorne, Oreca 07-Gibson
Asian Le Mans Series
Oreca Toma Blomqvista wypadła na zakręcie 2 i o godz. 11.17 wywieszono czerwoną flagę. Kierowcy nic się nie stało. Tył prototypu został poważnie uszkodzony. Konieczność naprawy bariery spowodowała, że nie wznowiono sesji.
Najlepszy czas uzyskał Arjun Maini z Racing Team India. Simon Trummer z Phoenix Racing ustąpił 23-latkowi o 0,168 sekundy. Trzeci wynik należał do zmiennika Blomqvista, Seana Gelaela (+0,182).
Gelael prowadził po 1.59,807 i 1.59,772. W 33 minucie Simon Trummer poprawił na 1.59,722. Jedenaście minut później Arjun Maini zdobył się na 1.59,595, a na następnym okrążeniu urwał jeszcze 41 tysięcznych.
Aurusy G-Drive Racing ne wyjechały na tor. Najszybszy w LMP3, Wayne Boyd wprowadził Ligiera United Autosports na piąte miejsce w generalce. W GT dyktował tempo Jonny Adam, kierowca Astona Martina Oman Racing.
TEST 4
1. Arjun Maini/Narain Karthikeyan/Naveen Rao (IND/IND/USA) Oreca 07-Gibson 1.59,554
2. Matthias Kaiser/Simon Trummer/Kelvin van der Linde (LH/CH/ZA) Oreca 07-Gibson 1.59,722
3. Sean Gelael/Tom Blomqvist (RI/GB) Oreca 07-Gibson 1.59,736
4. Dwight Merriman/Kyle Tilley/Andreas Laskaratos (USA/GB/GR) Oreca 07-Gibson 2.01,022
5. Manuel Maldonado/Rory Penttinen/Wayne Boyd (YV/FIN/GB) Ligier JS P320-Nissan 2.05,455
6. Max Hanratty/Malthe Jakobsen/Bashar Mardini (USA/DK/CDN) Ligier JS P320-Nissan 2.06,466
7. Ian Loggie/Rob Wheldon/Andrew Meyrick (GB) Ligier JS P320-Nissan 2.06,999
8. Nick Adcock/Michael Jensen/Adam Eteki (ZA/DK/F) Ligier JS P320-Nissan 2.07,502
9. Rodrigo Sales/Matt Bell (USA/GB) Ligier JS P320-Nissan 2.07,554
10. James McGuire/Duncan Tappy/Andrew Bentley (USA/GB/GB) Ligier JS P320-Nissan 2.07,571
Fot. Asian Le Mans Series
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze