17-latek liderem rundy mistrzostw Europy
17-letni Oliver Solberg pilotowany przez Aarona Johnstona może dopisać do swojego rajdowego CV wygrany etap rundy mistrzostw Europy. Norweg jeżdżący z łotewską licencją był dziś najszybszy na czterech z pięciu odcinków specjalnych i ma 9,7 sekundy przewagi nad Aleksiejem Łukjaniukiem i Aleksiejem Arnautovem.
Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
FIA European Rally Championship
- Jestem bardzo zadowolony. Cały drżę. To niewiarygodne - mówił Solberg.
- Wszystko jest w porządku - komentował Łukjaniuk.
Najniższy stopień podium jak na razie zajmują Martins Sesks i Krisjanis Caune (+24,9), którzy mają za sobą Chrisa Ingrama i Rossa Whittocka (+36,5) oraz Łukasza Habaja i Daniela Dymurskiego (+1:02,2).
- Na początku cały czas męczyłem się, ale było coraz lepiej. Na poprzednim odcinku mocno zużyłem opony i tutaj bardzo się ślizgałem - relacjonował Sesks.
- Jestem zadowolony. Przez cały dzień mocno się starałem. Wiem, gdzie mogę zyskać czas i czekam na jutro. Dam z siebie wszystko - zapowiadał Ingram.
- Przestrzeliłem skrzyżowanie i zgasiłem silnik na hamowaniu - tłumaczył Arai.
Drugą piątkę Filip Mares i Jan Hlousek. Siódme miejsce zajmują Alexandros Tsouloftas i Antonis Chrysostomou (+1:51,5), a ósme Hiroki Arai i Ilka Minor.
Łukasz Habaj, Daniel Dymurski, Skoda Fabia R5, FIA ERC, Rally Liepaja
Photo by: FIA European Rally Championship
- Na ostatnim odcinku popełniłem duży błąd. Prawdopodobnie stracę jedno miejsce, co jest stresujące, ale auto jest dobre - komentował Habaj.
- Przestrzeliłem punkt hamowania do szykany. Ogólnie to był dobry dzień. Poprawialiśmy się. Zobaczymy, co będzie jutro - podsumował Mares.
- Wszystko dzieje się bardzo szybko. Miałem duży moment na szykanie. Starałem się atakować tak mocno jak to możliwe. Trochę obawiam się o jutrzejszą pozycję startową - komentował Tsouloftas.
Na zamykającym dzień oesie EGP Latvia (15,15 km) najszybszy był Solberg, który okazał się lepszy od Łukjaniuka (+2,3), Ingrama (+6,6) i Sesksa (+7,8).
W ERC2 Ralfs Sirmacis i Ralfs Igavens mają blisko pięć minut przewagi nad najszybszymi w RGT Dariuszem Polońskim i Łukaszem Sitkiem. 18,5 sekundy do Polaków traci duet Nucita/Pop.
- Mam niesamowite wyczucie. Pod koniec jechałem wolno, ponieważ ważna jest pozycja startowa na jutro - komentował Sirmacis.
Dariusz Poloński, Łukasz Sitek, Abarth 124 Rally , Rallytechnology, Rally Liepaja, FIA ERC
Photo by: FIA European Rally Championship
- Świetnie się bawimy. To był dobry oes. Ponownie mieliśmy pewne problemy, ale jesteśmy zadowoleni z ukończenia pierwszego dnia. Nie mogliśmy zwolnić przed szykaną, ale była już zniszczona - mówił Poloński.
W ERC1 Junior czołową trójkę tworzą Oliver Solberg, Martins Sesks (+24,9) i Chris Ingram (+36,5). W ERC3 i ERC3 Junior na czele znajdują się dwie załogi korzystające z Fiest R2 z polskiego oddziału M-Sportu. Ken Torn i Kauri Pannas mają 12,8 sekundy przewagi nad duetem Franceschi/Renucci. Trzecia jest załoga Furuseth/Hjerpe (+17,8), a czwarta Rokland/Fuglerud (+26,3).
Ken Torn, Kauri Pannas, Ford Fiesta R2T, M-Sport Poland, Rally Liepaja, FIA ERC
Photo by: FIA European Rally Championship
- Było dość szybko i przyczepnie. Bawiłem się. Lubię szybkie odcinki, a tutaj są bardzo szybkie - mówił Torn.
- Z odcinka na odcinek jest coraz lepiej, ale tutaj starałem się być ostrożny. Tempo było bardzo dobre. Jestem zadowolony - komentował Franceschi.
Na niedzielę zaplanowano osiem odcinków specjalnych o łącznej długości 106,5 km. Rywalizacja rozpocznie się o 7:40 czasu polskiego.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze