Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
ERC Rajd Wysp Kanaryjskich

Cenne doświadczenie z mistrzostw Polski

Tom Kristensson nie zamierza być pasażerem w swoim Citroenie C3 Rally2 podczas rozpoczynającego się dzisiaj Rajdu Wysp Kanaryjskich, stanowiącego drugą rundę ERC 2023.

Tom Kristensson miał już okazję startować w Rajdzie Wysp Kanaryjskich, w 2018 roku rywalizował w nim w kategorii ERC Junior. Rajd był wówczas także drugą odsłoną mistrzostw Europy. Wskazał, że lekcja wyciągnięta z tamtego występu, skłoniła go do zmiany podejścia do swojej jazdy.

Mówiąc o przygotowaniach do pierwszej asfaltowej rundy w tegorocznym czempionacie, przekazał: - Mocno cisnąłem na Gran Canarii w 2018 roku. Nauczyłem się wówczas, że nie było to do końca właściwe podejście, gdyż trzeba zachować większą ostrożność, być bardziej precyzyjnym w swojej jeździe, dbać o samochód, opony oraz hamulce.

Wtedy zasiadał za kierownicą Opla Adama R2, w tym roku dysponuje Citroenem C3 Rally2. Choć są to zupełnie różne pojazdy, Szwed jest zdania, że w kontekście nadchodzącej rywalizacji i tak może nieco bazować na nabytej wówczas wiedzy.

- Oczywiście te samochody są zupełnie inne oraz poprzednio startowałem tu bardzo dawno temu, ale wiem trochę o nawierzchni i wymaganym sposobie jazdy - wspomniał. - Faktem jest, że od tamtego czasu odcinki sporo się pozmieniały. Jednak dużo jeżdżę autami Rally2 i czuję się w nich dość pewnie. Będę musiał znaleźć własny rytm oraz tempo i postaram spisać się możliwie jak najlepiej.

Czytaj również:

Rajd Wysp Kanaryjskich jest drugim występem dla Kristenssona w C3, pierwszym na asfalcie. We wtorek zaliczył sesję testową na lokalnych drogach.

- Muszę szybko przystosować się, ale nie martwi mnie to - dodał 32-latek. - Byłem pozytywnie zachwycony możliwościami tego samochodu na szutrze i jestem przekonany, że na asfalcie jest jeszcze lepszy. Dlatego zachowuję spokój. Sądzę, że łatwo się w nim odnajdę.

- Zawsze staram się walczyć o jak najlepsze wyniki, ale przede wszystkim skupiam się na czerpaniu jak największej frajdy z jazdy - dodał triumfator RSMP 2022. - Wsiadam na Kanarach do topowej maszyny, to naprawdę fajna sprawa. Natomiast jest mi nieco łatwiej, ze względu na duże doświadczenie z mistrzostw Polski z zeszłego roku. Sporo pojeździłem tam na asfalcie, co pozwala mi czuć się dość pewnie.

Kristensson startuje w barwach Bilteknik TRT Citroen Rally Team. Pilotuje go Andreas Johansson. W pierwszej rundzie ERC 2023, szutrowym Rajdzie Fafe, zajęli dziewiąte miejsce.

Czytaj również:

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Z pokorą wobec Rajdu Wysp Kanaryjskich
Następny artykuł Trening dla Suareza

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska