Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
ERC Rajd Skandynawii

Ciężko wygrać w mistrzostwach Europy

Ole Christian Veiby nie ma wątpliwości, że mocna stawka w Rajdowych Mistrzostwach Europy oznacza, że udział w Królewskim Rajdzie Skandynawii nie będzie dla niego „spacerkiem po parku”.

Ole Christian Veiby, dwukrotny triumfator rund mistrzostw świata w stawce WRC 2, rzadko pojawia się na oesach czempionatu Starego Kontynentu. Norweg jednak nie mógł odmówić sobie udziału w Królewskim Rajdzie Skandynawii, który odbędzie się w dniach 6-8 lipca.

Ponownie połączył siły z Jonasem Anderssonem i zasiądzie za kierownicą Volkswagena Polo GTI R5 zespołu Kristoffersson Motorsport, z którym współpracuje w Rallycrossowych Mistrzostwach Świata.

- ERC jest fantastyczne, bardzo się rozwinęło na przestrzeni lat. Jest tam wielu szybkich kierowców, różne samochody i sporo dostawców opon - powiedział 27-letni Veiby. - Rywalizacja jest zacięta, a poziom naprawdę wysoki. Ciężko o zwycięstwo, a jeśli wygrasz rajd w tej serii, to znaczy, że zrobiłeś coś dobrego.

Skupiony głównie na World RX, Veiby nie startował w rajdach od marca i dopiero niedawno potwierdził swój udział w BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.

- Kiedy ogłoszono, że będzie to prawdziwy Rajd Szwecji, ale na szutrowych trasach, nie mogłem sobie odmówić udziału w tym wydarzeniu. Mamy tu do czynienia z odcinkami, które znam z wcześniejszych lat i dobrze je wspominam z czasów, gdy zawody odbywały się zimą - przekazał.

- Z drugiej strony, ostatnio mamy intensywny okres w World RX, z zawodami co drugi tydzień, a ludzie odpowiedzialni za przygotowanie rajdówki zajmują się również naszym autem do rallycrossu, więc zamierzaliśmy odpuścić ten występ. Jednak nasz główny sponsor, BAUHAUS, zdecydowanie chciał, abyśmy tam pojechali, ponieważ są głównym partnerem rajdu - wspomniał.

- Naprawdę fajnie będzie doświadczyć tych odcinków specjalnych latem. Ok, wielu kierowców brało udział w Rajdzie Szwecji i ścigało się na niektórych z tych oesów, ale to zupełnie inna sprawa, gdy przyjeżdża się tu letnią porą - dodał. - Można rozpoznać niektóre zakręty i tego typu rzeczy, ale cały rajd będzie zupełnie nowy dla wszystkich.

- Nasze przygotowania nie były tak dobre, jakbyśmy sobie tego życzyli i nie mam bardzo wysokich oczekiwań, ponieważ rywale już sporo startowali w tym roku i mają dobre tempo. Rallycross jest naszym priorytetem, skupiamy się głównie na tym. W każdym razie już zaliczałem takie zmiany (dyscypliny). Będzie ciekawie, chciałbym powalczyć chociaż o miejsce na podium - podsumował.

Veiby jest aktualnie na czwartym miejscu w klasyfikacji indywidualnej World RX po trzech rundach kampanii 2023.

Czytaj również:

World RX of Sweden 2023 - Podsumowanie

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Jeszcze więcej legend w Szwecji
Następny artykuł Paddon najlepszy w treningu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska