Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Czy ktoś zatrzyma Solberga?

Oliver Solberg nie daje żadnych szans rywalom na trasach Rajdu Lipawy i dopisał do swojego dorobku kolejny oes. 17-latek tym razem był najlepszy na ponad 10-kilometrowym oesie Port od Liepaja i o 3,5 sekundy pokonał Vaidotasa Zalę oraz o 4,7 sekundy Aleksieja Łukjaniuka. Czwartym czasem popisał się Martins Sesks (+8,1).

Oliver Solberg, Rally Liepaja, FIA ERC

Oliver Solberg, Rally Liepaja, FIA ERC

FIA European Rally Championship

- To niewiarygodne. Jechałem dobrym rytmem - komentował Solberg.

- Tym razem atakowałem. Było dobrze - informował Zala.

- Delikatnie zmieniliśmy ustawienia i wyczucie jest w porządku. Lubię atakować na wąskich i technicznych trasach, jak na tym odcinku - mówił Łukjaniuk.

- Nie było zbyt dobrze. Jest bardzo ślisko. Uderzyłem w dwie bale. To nie był nasz oes - relacjonował Sesks.

Drugą czwórkę otworzył Eyvind Brynildsen (+8,2), który był lepszy od Chrisa Ingrama (+9,6), Hirokiego Araia (+11,9) i Marijana Griebela (+15,5). Czołową dziesiątkę zamknęli Filip Mares (+15,8) i Mattias Adielsson (+15,9). Łukasz Habaj stracił 16,5 sekundy.

- Popełniłem wiele błędów, ale jestem bardzo zadowolony z przyczepności - mówił Brynildsen.

- Mamy sporo zabawy. Bardzo podobało mi się. Chcę atakować mocniej. Jest w porządku - podsumował Ingram.

- Mam problem z elektryką auta - informował Arai.

- Możliwe, że byłem zbyt ostrożny, ale nie mieliśmy problemów - komentował Griebel.

- Dzisiaj z każdym przejazdem jestem coraz bardziej zadowolony, ale zmiany przyczepności nie ułatwiają sprawy. Trudno to zrozumieć. Niektóre rzeczy są dla mnie nowe. Nadal się uczę - mówił Mares.

- Jedziemy jak autem z tylnym napędem. Nie ma przyczepności i cały czas się ślizgamy. Atakujemy i robimy, co możemy - podsumował Adielsson.

- Nowa partia była bardzo śliska, ale było w porządku. Mieliśmy czysty przejazd - komentował Habaj.

Na odcinku zatrzymał się wicelider klasy RGT: Dariusz Poloński, który zdołał dotrzeć do mety ze stratą ponad minuty do Andrei Nucity.

W klasyfikacji generalnej czołową szóstkę tworzą Solberg, Łukjaniuk (+20,2), Sesks (+41,2), Ingram (+1:01,5), Habaj (+1:40,8) i Mares (+1:59,5). W klasyfikacji etapu Solberg jest lepszy od Łukjaniuka (+10,5), Sesksa (+16,3), Zali (+17,1), Brynildsena (+23,9), Ingrama (+25,0) i Griebela (+36,3). Łukasz Habaj jest dziewiąty i traci 38,6 sekundy.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Łukjaniuk jedzie pod presją
Następny artykuł Solberg liderem po pętli

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska