Dobry trening dla Griazina

Griazin trzeci rok z rzędu koncentruje się na rywalizacji w światowym czempionacie. Po ubiegłorocznej - mało udanej - przygodzie z fabrycznym zespołem Hyundaia, postanowił kontynuować występy w WRC 2 razem ze stajnią Sports Racing Technologies, przesiadając się jednocześnie do Volkswagena Polo GTi R5.

Rosjanin finiszował w Arctic Rally Finland na trzeciej pozycji w WRC 2. Rajdu Chorwacji nie ukończył po dachowaniu, a w Portugalii zajął czwartą pozycję. Starty w Rajdzie Monte Carlo i na Sardynii potraktował treningowo, nie walcząc o punkty.

W połowie lipca Griazina i Aleksandrowa czeka rywalizacja po estońskich szutrach. Wcześniej, w ramach treningu, wezmą udział w ORLEN 77. Rajdzie Polski oraz Rajdzie Lipawy - dwóch pierwszych rundach sezonu FIA ERC 2021. Niewykluczone są kolejne występy w europejskim czempionacie.

- Wróciłem do ERC ze względu na wysoki poziom organizacyjny i zaciętą rywalizację - powiedział Griazin w rozmowie z oficjalnym serwisem mistrzostw Europy. - Pościgam się z szybkimi kierowcami i spotkam starych znajomych. To będzie dobry trening.

- Z pewnością nie wezmę udziału we wszystkich rundach [ERC], ponieważ po niektórych rajdach [WRC] nie damy rady tak szybko sprowadzić samochodu. Pojedziemy w tych, na które łatwo będzie przybyć.

Grazin drugi raz weźmie udział w polskim klasyku. W 2018 roku wygrał rajd z bazą w Mikołajkach, jadąc Skodą Fabią R5 z Jarosławem Fedorowem.

- Główne wyzwania to konkurencja i zarządzanie oponami. Pamiętam z poprzedniego występu, że niełatwo było zadbać o opony przez cały weekend. To również dobry trening przed WRC 2.

- Skoki, szybkie zakręty i długie poślizgi to najlepsze, co ma Rajd Polski. Postaram się pokazać dobrą prędkość i uzyskać jak najlepszy wynik. Trochę frajdy też nie zaszkodzi - zapowiedział Nikołaj Griazin.

ORLEN 77. Rajd Polski rozpocznie się w najbliższy piątek. Organizatorzy przygotowali czternaście odcinków specjalnych.