Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Europejskie ambicje Toyoty

Toyota GR Yaris Rally2 wyjedzie na odcinki specjalne w 2024 roku. Nie powinno zabraknąć jej również w Rajdowych Mistrzostwach Europy.

Toyota GR Yaris Rally2

Enrico Bertone, Armin Kremer, Henrik Lundgaard i Armin Schwarz triumfowali w ERC za kierownicą aut japońskiego producenta, a GR Yaris Rally2 jest opracowywany, aby dać następnemu pokoleniu kierowców szansę walki o tytuły w mistrzostwach Europy dzięki Toyocie.

Przy okazji prezentacji sezonu WRC w Monako w zeszłym tygodniu, szef stajni Toyota Gazoo Racing Jari-Matti Latvala mówił z przekonaniem, że GR Yaris Rally2 zaspokoi rosnący popyt na auta tej klasy.

- Jestem przekonany, że zobaczymy ten samochód w obu cyklach, ERC i WRC - powiedział Latvala. - Toyota ma wspaniałe dziedzictwo w mistrzostwach Europy [red. z Celicą ST185, ST205 i Corollą WRC]. Jest wiele osób, które chcą jeździć Toyotą, a Rally2 to świetna klasa dla klientów.

- Rally1 to naprawdę maszyny dla profesjonalistów, a w Rally2 można mieć profesjonalistów i amatorów, w każdym wieku, od bardzo młodych po tych starszych. Była duża potrzeba przygotowania auta Rally2 i w końcu możemy dać produkt tym ludziom, którzy chcą jeździć i cieszyć się naszymi samochodami - przekazał.

Czytaj również:

Podczas gdy rok 2023 będzie skupiony na testach i rozwoju, GR Yaris Rally2 zaliczy już niebawem „lokalny” debiut sportowy w tegorocznych mistrzostwach Japonii, które dopuszczają pojazdy z homologacją krajową. Będzie miało to miejsce w asfaltowym Shinshiro Rally w dniach 3-5 marca.

- Ten rok poświęcamy na testy i potrzebujemy czasu na to, gdyż wiemy, jak silna jest Skoda. Około 50 procent samochodów Rally2 to Skody, a teraz mają jeszcze zupełnie nową rajdówkę. Kontynuujemy pracę, ponieważ nie możemy wejść na rynek z niegotowym produktem - zaznaczył.

- Sezon 2023 jest ukierunkowany na prace rozwojowe, ale zamierzamy wystawić ten samochód w Rajdowych Mistrzostwach Japonii, a zasiądzie w nim ojciec Takamoto Katsuty, Norihiko Katsuta. Prawdopodobnie, ja też poprowadzę go w jednej imprezie, może w Rally Hokkaido we wrześniu. Nie jestem jeszcze w stu procentach pewien, ale celujemy w to i byłoby fantastycznie być tam z autem Rally2 - podsumował.

Mistrzowie ERC korzystający z samochodów Toyoty:

1995: Enrico Bertone (Toyota Celica Turbo 4WD)
1996: Armin Schwarz (Toyota Celica GT-Four)
2000: Henrik Lundgaard (Toyota Corolla WRC)
2001: Armin Kremer (Toyota Corolla WRC)

Czytaj również:

Video: Podsumowanie Rajdu Monte Carlo 2023

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Campedelli określił swój priorytet
Następny artykuł Więcej startów Breena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska