Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Griazin zmieniał koło, Marczyk wypadł z trasy

Nikołaj Griazin i Jarosław Fedorov, którzy walczyli o zwycięstwo w Rajdzie Barum musieli zatrzymać się na oesie Kostelany, by zmienić koło w swojej Fabii R5.

Nikolay Gryazin, Yaroslav Fedorov, Skoda Fabia R5, Barum Czech Rally Zlin, FIA ERC

Nikolay Gryazin, Yaroslav Fedorov, Skoda Fabia R5, Barum Czech Rally Zlin, FIA ERC

FIA European Rally Championship

Na mecie blisko 13-kilometrowego odcinka Griazin i Fedorov stracili ponad dwie minuty.

- Po starcie zmienialiśmy koło. W nic nie uderzyłem - mówił Griazin.

W klasyfikacji generalnej po pierwszej sobotniej pętli Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautov mają 0,4 sekundy przewagi nad Janem Kopecky i Pavlem Dreslerem.

- Nie było fantastycznie. Coś nie działało na tym oesie. Może to ja. Mam dziwne wyczucie auta - komentował Łukjaniuk.

- Pierwsza pętla nie była perfekcyjna dla nas. Straciliśmy sporo czasu na Semetonie. Nie jestem pewny, czy pierwsza pozycja startowa była najlepsza. Zobaczymy, co wydarzy się na drugiej pętli - mówił Kopecky.

Na trzecim miejscu pętlę zakończyli liderzy wśród juniorów: Chris Ingram i Ross Whittock (+33,4), którzy mają za sobą załogi Pech/Uhel (+35,0) oraz Mares/Hlousek (+38,9). Szóste miejsce zajmuje duet Herczig/Ferencz (+46,4), a siódme Kostka/Kucera (+46,9).

- Rozpocząłem oes na zimnych oponach i miałem dwa duże poślizgi - mówił Ingram.

- Jesteśmy w walce, ale jestem zawiedziony moją postawą. Naszym celem jest walka z Chrisem - podsumował Mares.

- Nie jest źle. Byliśmy ostrożni, ponieważ opony były zimne, ale nie jest źle - relacjonował Herczig.

- Ten oes jest najbardziej podstępny w pętli, ponieważ asfalt jest śliski. Z tyłu mamy miękkie opony. Jak na razie jest dobrze. Podoba się nam - informował Kostka.

Czołowa dziesiątkę zamykają Griebel i Winklhofer (+55,8), Cerny i Cernohorsky (+56,0) oraz Habaj i Dymurski (+1:00,3). Polacy mają 1,3 sekundy zapasu nad Wagnerem i Winterem.

- Teraz wiem, jak się poprawić - komentował Griebel.

- Z pewnością to wymagający oes. Na początku byłem ostrożny, ale reszta odcinka była dobra - mówił Habaj.

Z trasy zamykającego pętlę odcinka Kostelany wypadł Mikołaj Marczyk pilotowany przez Szymona Gospodarczyka. Oes został wstrzymany. Załodze nic się nie stało. Najlepszy czas uzyskał Kopecky, który był o 3,3 sekundy szybszy od Łukjaniuka i o 6,3 sekundy lepszy od Pecha.

- To nie był dobry oes dla nas. Zatrzymaliśmy się, ponieważ auto przed nami wypadło i włączył się tryb drogowy. Mamy nadzieję, że jest w porządku - mówił Cerny.

W ERC2 i RGT Dariusz Poloński i Łukasz Sitek zakończyli pętlę na drugim miejscu, 42,1 sekundy za duetem Nucita/Di Caro.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Łukjaniuk nowym liderem
Następny artykuł Kopecky wraca na prowadzenie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska