Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hyundai zadowolony z rzymskiego treningu

Hyundai Motorsport w mocnym składzie wybrał się na Rally di Roma Capitale. Kategorię Rally Stars zdominowały załogi i20 Coupe WRC.

Daniel Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupè WRC

Daniel Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupè WRC

ACI Sport

Rally di Roma Capitale otworzył sezon FIA ERC 2020. Do Rzymu zjechali zawodnicy chcący walczyć w tym roku o laury na Starym Kontynencie. Pandemia koronawirusa i wstrzymanie całego światowego motorsportu sprawiły, że okazji do treningu poszukują również załogi kojarzone ze światowym czempionatem.

Organizatorzy włoskiej imprezy stworzyli dodatkową kategorię Rally Stars i umożliwili występ załogom używającym najnowszych aut WRC. Okazję wykorzystał przede wszystkim Hyundai, wysyłając dwa takie samochody. Jednym z nim jechali Dani Sordo i Carlos del Barrio - reprezentanci fabrycznej ekipy - a drugim aktualni mistrzowie świata WRC 2: Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais. i20 Coupe WRC Francuzów obsługiwała stajnia 2C Compétition.

Treningowy start najlepiej wyszedł Hiszpanom. Sordo i del Barrio wygrali czternaście odcinków specjalnych, tylko jeden oddając francuskiemu duetowi. Podczas OS3 w i20 pojawiły się problemy z przepustnicą. Sordo przestrzelił skrzyżowanie i stracił 25 s. Po pierwszym dniu na czele znajdował się Loubet. Drugiego dnia zawodów Sordo i del Barrio wygrali wszystkie oesy i zameldowali się na mecie z 40-sekundową przewagą nad młodszymi kolegami. Trzeci na mecie: Pedro i Emanuele Baldaccini w Fordzie Fiesta WRC stracili niemal 13 minut.

- Fantastycznie było wrócić za kierownicę Hyundaia i20 Coupe WRC - powiedział Sordo. - Mamy za sobą bardzo długą przerwę, więc trzeba doceniać każdą okazję do rywalizacji. Wykorzystaliśmy rajd, by przetestować kilka rzeczy. Na trzecim odcinku w sobotę mieliśmy problem z przepustnicą. Musieliśmy wszystko zrestartować i straciliśmy około 25 s.

- Musimy jeździć i się uczyć, aby nadążyć za Danim, ale razem z Vincentem jesteśmy zadowoleni z naszego tempa w i20 - skomentował Loubet.

Zadowolony z występu załóg był szef Hyundai Motorsport, Andrea Adamo.

- Cieszy mnie to, co zobaczyłem w Rzymie. Przede wszystkim Loubet, który nabył wiele doświadczenia i jechał bardzo równo. Jestem dumny zarówno z niego, jak i z jego zespołu, który wykazał się pełnym profesjonalizmem. Z kolei Dani jak zwykle wykonał świetną pracę.

Hyundai pozostaje we Włoszech i wystawi jeszcze mocniejszy skład w Rally di Alba. Najnowszymi i20 Coupe WRC pojadą Ott Tanak, Thierry Neuville, Luca Pedersoli oraz Loubet. Sordo tym razem wsiądzie i i20 R5.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nadszedł czas rewanżu
Następny artykuł Solberg polubił asfalt

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska