Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kopecky pokonał Mikkelsena

Jan Kopecky i Jan Hlousek zostali pierwszymi liderami 50. Rajdu Barum.

Jan Kopecký, Jan Hloušek, Skoda Fabia Rally2 evo

Autor zdjęcia: Grzegorz Rybarski

Popularna wśród kibiców, „Barumka” obchodzi jubileusz pięćdziesiątej edycji. Świętowanie opóźniła o rok pandemia koronawirusa.

Po wyborze pozycji na trasie do sobotniej części rajdu (najlepsza piętnastka odcinka kwalifikacyjnego pojedzie w kolejności identycznej z wynikami próby) i ceremonii startu, właściwą rywalizację rozpoczął oes Zlin. Próba jest stałym elementem morawskiego klasyka od 2005 roku.

Ulicami miasta, wśród tłumu kibiców, najszybciej przejechali Jan Kopecky i Jan Hlousek. Załoga Agrotec Skoda Rally Team o 0,2 s pokonała Andreasa Mikkelsena i Jonasa Anderssona. Na oesowym podium zmieścili się jeszcze Vaclav Pech i Petr Uhel - nieklasyfikowani w mistrzostwach Europy [+1,7 s].

Za Fordem Focusem WRC Pecha uplasowali się Simon Wagner i Gerald Winter [+3,4 s]. Udanie rajd rozpoczęli Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk - piąta pozycja, czwarta w ERC, 3,7 s za Kopeckim.

- Bardzo fajnie, gdy miasto jest pełne ludzi. Staraliśmy się nie stracić zbyt dużo - podsumował Kopecky.

- Starałem się uniknąć problemów. Fajny oes, tłumy ludzi - meldował Mikkelsen.

- Niesamowicie. Dokładnie tak, jak w przeszłości. Jestem zadowolony ze swojej jazdy - przyznał Wagner.

- Miło tu startować. Być może byłem zbyt agresywny w niektórych zakrętach - informował Marczyk.

Drugą piątkę otworzyli Filip Mares i Radovan Bucha [+5,6 s]. Ich wynik obciąża jednak dodatkowo 10-sekundowa kara za spóźnienie na PKC. Zwycięzcy Rajdu Rzeszowskiego - Erik Cais i Jindriska Zakova wykręcili siódmy rezultat [+6 s]. Norbert Herczig i Ramon Ferencz popełnili mały błąd na pętli autobusowej - ósmy czas, 7,9 s za liderami. Do dziesiątki weszli jeszcze Tomas Kostka i Ladislav Kucera [+9,3 s] oraz ex aequo: Efren Llarena i Sara Fernandez oraz Adam Brezik i Ondrej Krajca [+9,7 s]. Jari Huttunen i Mikko Lukka rozpoczęli przygodę z ekipą MRF od dwunastej pozycji [+9,9 s].

- Było całkiem dobrze, ale przed startem otrzymaliśmy 10 sekund kary - martwił się Mares.

- Całkiem nieźle. Podziękowania dla kibiców. Mieliśmy zbyt miękkie opony - zdradził Cais.

- Nie mogłem przełączyć samochodu w tryb odcinka. Trochę chaotycznie - przekazał Herczig.

- Trochę spowolniły nas samochody z przebitymi oponami. Poza tym w porządku. Fajna rozgrzewka - mówił Kostka.

- Samochód jest OK. Próbuję być szybki - przyznał Llarena.

- Wszystko w porządku. Miły początek rajdu - komentował Huttunen.

Pojedynek trzech Fordów Fiesta Rally3 najlepiej rozpoczęli Ken Torn i Kauri Pannas. Oscar Solberg i Dale Furniss jechali o 13,7 s dłużej. Igor Widłak i Daniel Dymurski popełnili błąd i uszkodzili zawieszenie. Strata sięgnęła niemal 5 minut.

- Za późno zahamowałem. Uszkodzony lewy przód i układ kierowniczy - przyznał Widłak.

Tibor Erdi i Zoltan Csoko potwierdzili rolę faworytów w ERC2. Victor Cartier i Fabien Craen byli słabsi o 7,7 s. Na podium zmieścili się Dariusz Poloński i Łukasz Sitek [+9 s]. Michał Pryczek i Krzysztof Marschal stracili do rodaków 3,9 s.

- Idealnie. Sporo frajdy. Dużo kibiców, flesze. Niesamowicie - komentował Poloński.

- Na początku było trudno. Zimne opony i mała przyczepność - informował Pryczek.

W ERC3 i ERC3 Junior najszybsi byli Jean-Baptiste Franceschi i Anthony Gorguilo. Francuzi pokonali Samiego Pajariego i Marko Salminena aż o 10,2 s. Łukasz Lewandowski i Adrian Sadowski byli szóstą załogą w ERC3 [+20,3 s].

- Myślę, że to był dobry przejazd. Cisnęliśmy - meldował Lewandowski.

Filip Pindel i Krzysztof Pietruszka uplasowali się na 85 pozycji w klasyfikacji generalnej, 23 w RC4.

Pierwszy - z ośmiu - sobotnich odcinków ruszy o godzinie 9:31.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dwa razy Sordo
Następny artykuł Sekunda między faworytami

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska