Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Łotewski hat-trick Griazina

Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow wygrali Rajd Lipawy, drugą rundę sezonu FIA ERC 2021.

Nikolay Gryazin, Konstantin Aleksandrov, Volkswagen Polo GTi R5

Nikolay Gryazin, Konstantin Aleksandrov, Volkswagen Polo GTi R5

FIA European Rally Championship

Rajd kończył się drugim przejazdem oesu Vecpils. Najlepiej z nieco ponad 16-kilometrową próbą poradzili sobie Andreas Mikkelsen i Ola Floene. W trójce zmieścili się jeszcze Aleksiej Łukjaniuk i Dmitrij Jeremiejew [+1,2 s] oraz Craig Breen i Paul Nagle [+3 s].

Griazin w szóstym starcie w Rajdzie Lipawy odniósł trzecie zwycięstwo. To czwarty triumf Rosjanina na szczeblu mistrzostw Europy. Według nieoficjalnych wyników drugie miejsce zajęli Breen i Nagle [+17,3 s], a trzecie Łukjaniuk i Jeremiejew [+30,9 s]. Układ podium może się zmienić, jeśli cofnięta zostania kara przyznana Mikkelsenowi.

- Jesteśmy tutaj. Wykonaliśmy dobrą pracę. Żadnych problemów, żadnych przygód. Końcówkę po prostu przejechaliśmy. Wszyscy spisali się świetnie. Zawsze miło jest wygrać w moim niemal domowym rajdzie - cieszył się Griazin.

- Mówiąc szczerze, kara dla Andreasa powinna być cofnięta. Fajnie, że udało się zdobyć podium dla chłopaków z Team MRF Tyres. Bardzo fajny rajd i z pewnością zaliczyliśmy progres względem ubiegłego roku - mówił Breen.

- Nie, nie jestem rozczarowany. Fajny weekend. Ładny i przyjemny rajd. Cieszymy się z mety. Być może będziemy na podium. Biorąc pod uwagę całą sytuację, powinniśmy być zadowoleni. Kolejne punkty są dobre. Jestem szczęśliwy - przekazał Łukjaniuk.

Po niezłym występie tuż za podium skończyli Efren Llarena i Sara Fernandez [+56,8 s]. Hiszpanie byli najlepsi w klasyfikacji Michelin Talent Factory. Mikkelsen i Floene widnieją aktualnie na piątej pozycji [+1.13,3]. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk ukończyli swój drugi Rajd Lipawy w szóstce [+1.22,2]. 

- Cieszymy się. To był dla nas idealny rajd. Przez cały weekend trzymaliśmy tempo. Chciałbym podziękować zespołowi i mechanikom oraz partnerom - podsumował Llarena.

- Ciężki weekend. Niełatwo jest odkrywać te drogi. To jak pierwszy raz w Finlandii. Jesteśmy zadowoleni. Zobaczymy, jaki będzie ostateczny wynik - powiedział Mikkelsen.

- Jesteśmy zadowoleni. Po Rajdzie Polski ten weekend również był dobry. Od startu do mety mieliśmy dobre tempo. Walczyliśmy z załogami, które startują w mistrzostwach świata - opowiedział Marczyk.

Mający przez cały weekend problemy z samochodem, Ole Christian Veiby i Jonas Andersson finiszowali na siódmym miejscu [+1.48,5]. 23,3 s za załogą Hyundaia ukończyli Eerik Pietarinen i Antti Linnaketo. Dwie ostatnie pozycje w dziesiątce wzięli Erik Cais i Jindriska Zakova [+2.22,5] oraz Emil Fernandez i Ruben Garcia [+2.41,6].

- Trudny weekend. Mieliśmy sporo problemów z mocą, zarówno wczoraj, jak i dzisiaj. Nie mogliśmy walczyć o wyższe pozycje. Szkoda - mówił rozczarowany Veiby.

- Dziś było fajnie. Próbowałem trzymać tempo. Dziękuję zespołowi. Perfekcyjnie przygotowali samochód. Teraz pora na asfalt - zapowiedział Cais.

- Całkiem nieźle. Nauczyliśmy się sporo na nowych oesach - podsumował Fernandez.

AKTUALIZACJA: Po badaniu kontrolnym wykluczeni z wyników zostali Veiby i Andersson. Komisarze stwierdzili, że tylne skrzydło w ich Hyundaiu i20 R5 było niezgodne z homologacją. Niewłaściwy był kąt nachylenia, a wsporniki miały dodatkowe otwory.

Na mocy powyższej decyzji awans w klasyfikacji zaliczyli m.in. Pietarinen i Linnaketo, Cais i Zakova oraz Fernandez i Garcia. Do dziesiątki awansowali Simone Tempestini i Sergiu Itu.

Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot zakończyli rywalizację na dziewiętnastym miejscu [+6.49,7].

- Niezły rajd, choć niestety mieliśmy trochę problemów. Cieszymy się z mety - powiedział Kołtun.

Ken Torn i Kauri Pannas pewnie triumfowali w RC3 i ERC Junior. Oscar Solberg i Dale Furniss stracili 2.27,7. Igor Widłak i Daniel Dymurski skończyli na podium w klasie [+7.51,4]

- Całkiem miły weekend. Trochę brakowało mi zaciętej rywalizacji, więc mam nadzieję, że następnym razem będzie więcej rywali - podsumował Torn.

- Bardzo się cieszę z tego weekendu. Szybkie i piękne odcinki - mówił Widłak.

W ERC2 zwyciężyli Dmitrij Feofanow i Normunds Kokins. Tibor Erdi i Zoltan Csoko byli gorsi o 39,8 s. Michał i Jacek Pryczkowie zajęli najniższy stopień podium [+3.50,5]. Na piątym miejscu skończyli Dariusz Poloński i Łukasz Sitek [+5.16,8].

- To jak dotąd rajd mojego życia. Bardzo ciężko, a Erdi był szybki - przekazał Feofanow.

- Dla nas to dobry rajd. Zyskaliśmy sporo doświadczenia na szutrze i osiągnęliśmy niezły wynik w ERC2. Jestem zadowolony - powiedział Pryczek.

Martin Sesks i Renars Francis to najlepsza załoga ERC3 i ERC3 Junior. Drugie miejsce w obu klasyfikacjach zajęli Jean-Baptiste Franceschi i Anthony Gorguilo [+1.16,6]. Łukasz Lewandowski i Adrian Sadowski zajęli siódme miejsce w ERC3 [+8.17,6]. W Clio Trophy najlepsi byli Włosi: Andrea Mabellini i Virginia Lenzi.

AKTUALIZACJA: Sesks i Francis zostali zdyskwalifikowani. Chłodnica w ich Fordzie Fiesta Rally4 nie spełniała wymogów homologacyjnych (inny producent i złe wymiary). Zwycięzcami zostali Franceschi i Gorguilo.

W sobotniej rundzie mistrzostw Łotwy Hubert Laskowski i Michał Kuśnierz zajęli dziesiąte miejsce, trzecie w LRC4.

Kolejna, trzecia już, odsłona FIA ERC 2021 - Rally di Roma Capitale odbędzie się w dniach 23-25 lipca.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Na żywo - OS12 Rajdu Lipawy
Następny artykuł Kara dla Mikkelsena utrzymana

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska