Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Łukjaniuk z przygodami, kara dla Marczyka

Andreas Mikkelsen uzyskał najlepszy czas na OS15 Rally Islas Canarias.

Alexey Lukyanuk, Alexey Arnautov, Citroen C3 R5

Alexey Lukyanuk, Alexey Arnautov, Citroen C3 R5

FIA European Rally Championship

Norweg, choć nie do końca zadowolony z doboru opon, pokonał na Galdar 2 Munstera i Devine’a (+6,1s) oraz Aresa (+7,7s).

- Było dość sucho - powiedział Mikkelsen. - Z przodu założyliśmy slicki, a tyłu deszczówki. Jechało się dziwnie.

Czwarty czas uzyskał Oliver Solberg (+8,1s): - Odcinek był całkowicie suchy i mocno ślizgaliśmy się na tych oponach. W połowie odcinka jakiś traktor musiał wyjechać na drogę. Było naniesione na trasę dużo błota i kamieni.

Dalej znaleźli się Pernia (+9s), Bonato (+9,5s), Breen (+9,9s), Mayr-Melnhof (+11,1s). Solans (+11,2s), Llarena (+11,5s), Cais (+13s). Fourmaux pilnuje prowadzenia w rajdzie i nie podejmuje ryzyka (+14,1s).

Mikołaj Marczyk był trzynasty (+15s). W generalce przy jego rezultacie pojawiła się kara dwóch minut.

Karę na załogę nałożono za niezgodną z przepisami obecność kierownika zespołu na trasie rajdu, a dokładniej na mecie odcinka (OS2). Przepisy stanowią, że od chwili publikacji regulaminu uzupełniającego, każdy członek zespołu, który chce wjechać na trasę odcinka specjalnego rajdu, może to zrobić tylko po uzyskaniu pisemnej zgody organizatora. Zespół ma możliwość odwołania się od kary.

- Było ciężko - komentował Marczyk to co działo się na OS15. - Przesychało, a jechaliśmy na trzech deszczówkach. Starałem się jedynie przetrwać ten oes i oszczędzić opony.

Z przygodami jechał Aleksiej Łukjaniuk, obijając nieco swojego Citroena (+40,s).

Darek Poloński miał drugi czas w ERC2.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bonato źle dobrał ciśnienie
Następny artykuł Łukjaniuk mistrzem Europy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska