Marczyk wygrywa odcinek kwalifikacyjny
Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk byli najszybsi na odcinku kwalifikacyjnym przed Rally Islas Canarias.
Autor zdjęcia: Orlen Team
Załoga Orlen Team rozpoczęła finał Rajdowych Mistrzostw Europy od najlepszego czasu na oesie Guia i jako pierwsi wybiorą pozycję startową do piątkowego etapu.
Craig Breen i Paul Nagle na trasie 3,45 km stracili do Polaków 0,752s, Jose Suarez i Alberto Inglesias 0,863s, a Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger również 0,959s.
- To był dla nas dobry przejazd - przyznał Mikołaj Marczyk. - Przyczepność była wysoka, odcinek był dość prosty, ale rajd będzie już inny.
- Cieszę się z powrotu do samochodu, drogi tutaj są dość gładkie - powiedział Breen.
- W ten weekend walczymy z załogami ERC, ale przede wszystkim skupiamy się na mistrzostwach krajowych, to jest nasz główny cel - powiedział Suarez.
- Było ok - mówił Mikkelsen. - Podczas testów przed rajdem mieliśmy do czynienia z zupełnie czymś innym. Musimy więc odnaleźć się w samochodzie na tych drogach. Było trochę podsterowności.
Jose Maria Lopez był piąty (+1,104s): - Liczymy na dobry wynik, zobaczymy co będzie jutro.
- Mieliśmy dobre odczucia w kontekście ustawień - przekazał Nil Solans (+1,169s). - Nowe opony pracują bardzo dobrze, więc jesteśmy zadowoleni.
Oliver Solberg i Aaron Johnston zajęli siódme miejsce (+1,523s).
- Wprowadziliśmy pewne zmiany w ustawieniach i dość mocno ślizgał się tył samochodu - wyjaśnił Solberg. - Musimy to poprawić.
Dziesiątkę skompletowali: Llarena/Fernandez (+1,803s), Bonato/Boulloud (+1,993s), Cruz/Mujica (+2,109s).
- Wszystko poszło dzisiaj dobrze. To był czysty przejazd - mówił Darek Poloński (+8,962s).
Duże straty poniósł Aleksiej Łukjaniuk, blisko piętnaście sekund.
- W ogóle nie miałem wyczucia. Warunki na drodze były dość dziwne. Zatrzymała nas policja, kiedy rozgrzewaliśmy opony, więc wystartowaliśmy na zupełnie zimnym ogumieniu - wyjaśnił Rosjanin.
W Peugeocie Łukasza Lewandowskiego i Piotra Białowąsa doszło do awarii wspomagania kierownicy. Problemy pojawiły się już od drugiego zakrętu.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze