Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Młodzież z potencjałem w Rajdzie Polski

Andrea Mabellini oraz Martins Sesks udają się na ORLEN Rajd Polski, trzecią rundę mistrzostw Europy 2023, z rosnącym poczuciem pewności siebie.

Martins Sesks, Renars Francis, Skoda Fabia RS Rally2

Autor zdjęcia: FIA European Rally Championship

Andrea Mabellini przystępuje do ORLEN Rajdu Polski po odniesieniu dwóch pierwszych zwycięstw oesowych w ERC, które miały miejsce w poprzedniej rundzie czempionatu, Rajdzie Wysp Kanaryjskich.

Martins Sesks, także 23-latek, również wspierany przez producenta opon MRF, wspominał po zawodach na Gran Canarii, że doświadczył w minionym „rajdzie asfaltowym więcej pozytywów niż negatywów”, przed powrotem mistrzostw na szutrowe trasy, preferowanymi przez łotewskiego kierowcę.

Po zajęciu ósmego miejsca w Rajdzie Wysp Kanaryjskich, wśród kierowców rywalizujących w ramach mistrzostw Europy, Sesks mówił: - Ważne było dla nas dotarcie do mety i zakończenie rajdu w pierwszej dziesiątce. Naprawdę nie mogliśmy oczekiwać więcej. Największym plusem dla mnie jest to, że od poprzedniego Rajdu Rzymu rozgrywanego na asfalcie dużo się poprawiliśmy.

- Teraz przed nami trzy rajdy na szutrze, a na tej nawierzchni mam większe doświadczenie - podkreślił.

- W zeszłym roku startowałem w Polsce samochodem Rally2 Kit, więc będziemy dobrze przygotowani. Rajd Polski powinien być dla nas korzystny. To szybka impreza i będzie interesujące zobaczyć, jak odnajdziemy się na tej trasie - podsumował.

Sesks, którego pilotem jest Renars Francis, w tym roku uczestniczy w mistrzostwach Europy za kierownicą Skody Fabii RS Rally2, wystawianej w barwach Team MRF Tyres.

Wiadomości o ORLEN Rajdzie Polski 2023:

 

Po odniesieniu swojego pierwszego oesowego zwycięstwa na jedenastej próbie Rajdu Wysp Kanaryjskich, Mabellini pilotowany przez Virginię Lenzi, był najszybszy również na Power Stage.

- Być może mieliśmy trochę szczęścia w kontekście momentu pojawienia się deszczu na Power Stage. Owszem, napotkaliśmy mokre warunki, ale nie było tak źle. Staraliśmy się jakoś dotrzeć do mety i cieszyliśmy się z osiągniętego wyniku - mówił kierowca Skody Fabii Rally2 evo, reprezentant zespołu MRF Tyres Dealer Team.

- Byliśmy zadowoleni, choć ogólny wynik nie okazał się dla nas satysfakcjonujący, ponieważ mieliśmy pecha na kilku odcinkach, gdy napotkaliśmy mokre warunki i gęstą mgłę - dodał. - Oczywiście to rajd, takie sytuacje zdarzają się, ale generalnie niesamowitcie jest dysponować takim samochodem, który pozwala cisnąć przez cały 27-kilometrowy odcinek - wspomniał o OS9/12 na Gran Canarii. - Musisz zaufać zarówno sobie i pilotowi, co zrobiliśmy. Chciałbym podziękować wszystkim, naszym sponsorom oraz RaceSeven i MRF, za umożliwienie tegorocznych występów.

Mabellini już dwukrotnie startował w Rajdzie Polski. W zeszłym roku za kierownicą Renault Clio Rally4 nie zdołał dotrzeć do mety.

Sesks we wspomnianej Fabii Rally2-Kit w poprzedniej edycji szutrowego klasyka zajął siedemnaste miejsce.

Czytaj również:

Video: Testy przed ORLEN Rajdem Polski 2023 - Łukasz Byśkiniewicz

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wiślak śrubuje rekordy
Następny artykuł Wypadek pokrzyżował plany

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska