Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
ERC Rajd Polski

Nowi liderzy Rajdu Polski

Martins Sesks i Renars Francis objęli prowadzenie w ORLEN Rajdzie Polski po piątym odcinku specjalnym.

Martins Sesks, Renars Francis, Skoda Fabia RS Rally2

Drugi przejazd oesu Świętajno, najdłuższej próby w tegorocznej edycji Rajdu Polski otworzył sobotnią, popołudniową pętlę trzeciej rundy ERC i drugiej RSMP.

Najszybciej na trasie liczącej 18,54 km pojechali Martins Sesks i Renars Francis. Załoga Skody Fabii RS Rally2 objęła prowadzenie w rajdzie. Mają 6,2s przewagi nad Hayden Paddonem i Johnem Kennardem (Hyundai i20 N Rally2), którzy mieli drugi czas na OS5 (+7,6s).

- Tak - odparł Sesks krótko pytany o mocne tempo na piątym odcinku specjalnym. - Musimy sprawdzić hamulce. Może trzeba będzie coś z tym zrobić na serwisie.

- Jest mniej więcej tak, jak się spodziewałem - komentował Paddon. - Trudno jest złapać rytm, ponieważ jest wiele dziur i kolein.

W trójce na odcinku zmieścili się Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Załoga Orlen Team jadąca Fabią RS Rally2 ustąpiła najszybszym o 7,9s. Awansowali na trzecie miejsce w rajdzie (+31,3s).

- To był dla nas dobry odcinek. W niektórych miejscach są dość głębokie koleiny, w szybkich zakrętach - raportował Marczyk. - Staramy się nie jechać szybciej niż potrafimy. Podążamy swoim tempem. Hayden miał podobny rezultat. Martins był dużo szybszy. Zobaczymy co będzie na dwóch kolejnych oesach.

Mads Ostberg i Patrik Barth (Citroen C3 Rally2) byli trzy sekundy za czołową trójką.

- Dokonaliśmy sporych zmian w samochodzie, a także czuję się nieco lepiej w koleinach. Jechało się łatwiej, z pewnością to nie był dla nas zły oes. Potrzebujemy trochę przyśpieszyć - powiedział Ostberg.

- Lubię to. Było bardzo szybko - mówił Cais, notujący piąty wynik (Skoda Fabia RS Rally2) (+11,5s) - Odcinki są niesamowite. Budujemy nasze tempo krok po kroku.

Dalej uplasowali się: Heikkila/Vaaleri (Skoda Fabia Rally2 evo) (+11,6s), Franceschi/Escartefigue (Skoda Fabia Rally2 evo) (+13,7s), Mares/Bucha (Skoda Fabia rally2 evo) (+14s).

- Dziękuję zespołowi, który wykonał bardzo dobrą robotę przez te 30 minut - odniósł się Mares do kwestii przygotowania auta do dalszej jazdy po dachowaniu na OS4. - Było naprawdę ciężko ze względu na koleiny. Staramy się być szybcy. Zobaczymy jak to będzie.

Josh McErlean i John Rowan mieli dziewiąty czas (+14,4s). Załoga Hyundaia spadła na czwarte miejsce w rajdzie, ustępują Marczykowi i Gospodarczykowi o niespełna dziesięć sekund w generalce.

Dziesiątkę zamknęli Andrea Mabellini i Virgina Lenzi (+15,7s)

- Było dużo kolein, staramy się unikać uszkodzeń opon i jedziemy czysto. Wszystko jest w porządku - mówił kierowca Skody.

- Jest gorąco. Staramy się jechać jak najlepiej. Droga jest naprawdę nierówna, pojawiło się mnóstw dziur. Zaliczyliśmy dobry przejazd - przekazał jedenasty Llarena (Skoda Fabia RS Rally2) (+18,4s).

Simone Tempestini i Sergiu Itu (Skoda Fabia Rally2 evo) byli dwunastą załoga na oesie (+19s) i spadli na siódme miejsce w rajdzie.

- Rozczarowanie to za duże słowo. Generalnie było w porządku, ale nie czuliśmy się tak pewnie, by podejmować ryzyko - wskazał Tempestini.

- Było ciężko, trasa jest zniszczona w wielu miejscach. Musimy jechać mądrze i zobaczyć, co się stanie - mówił Grzyb, pilotowany przez Adama Biniędę, którego strata na próbie przekroczyła 28 sekund, przekładając się na siedemnaste miejsce i spadek na trzynastą lokatę w łącznych rezultatach.

Do mety nie dotarli Piotr Parys i Damian Syty. Załoga Fiesty Rally3 dachowała.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Paddon kontra Sesks
Następny artykuł Sesks zachwycony Rajdem Polski

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska