Pętla dla Łukjaniuka

- Nie mam najlepszego wyczucia. Musimy nadal pracować nad ustawieniami, by czuć się komfortowo. Nie czuję, jak działają opony - podsumował Lopez.

Za podium jak na razie sklasyfikowani są Marijan Griebel i Stefan Kopczyk (+23,6), którzy są lepsi od Chrisa Ingrama i Rossa Whittocka (+24,0), Norberta Hercziga i Ramona Ferencza (+26,2) oraz Łukasza Habaja i Daniela Dymurskiego (+27,7).

- Ten oes jest dość trudny. W połowie odcinka asfalt bardzo niszczy opony - komentował Griebel.

- Wydaje mi się, że pod koniec straciłem sporo czasu. Straciliśmy hamulce - mówił Ingram.

- To ekstremalnie trudny oes. Staraliśmy się oszczędzić opony i wyczucie nie było najlepsze, ale mam nadzieję, że czas jest w porządku - mówił Herczig.

- Nie mam pojęcia, co się stało. Niektóe partie jechałem jak w trybie drogowym, ale było czysto. Mieliśmy kilka małych momentów - podsumował Habaj.

Czołową dziesiątkę zamykają załogi Loubet/Landais (+43,8), Erdi/Kovacs (+49,4) oraz Monzon/Deniz (+50,6).

- Uszkodziliśmy coś w układzie napędowym - tłumaczył Loubet.

- Wszystko jest w porządku. Temperatura powietrza nieco spadła i opony były zimniejsze, ale uczymy się tego auta - informował Erdi.

- Nie mieliśmy hamulców przez ostatnie cztery kilometry odcinka. Końcówkę jechaliśmy wolno - relacjonował Monzon.

Na ostatnim odcinku pętli oponę w swoim aucie przebili Jose Antonio Suarez i Xavier Pons. Pierwszy z Hiszpanów stracił ponad minutę, a drugi blisko 40 sekund. Oes najszybciej pokonał Aleksiej Łukjaniuk, który był o 4,7 sekundy szybszy od Jose Marii Lopeza i o 14,6 sekundy lepszy od Ivana Aresa. Łukasz Habaj stracił 19,6 sekundy. Na odcinku zatrzymał się rywalizujący w ERC2 i RGT Dariusz Poloński. Polak uszkodził zawieszenie w swoim Fiacie 124 Abarth.

- Asfalt bardzo zużywa opony. Nie było łatwo - mówił Pons.

- Nie mam pojęcia, co się stało. W nic nie uderzyłem - mówił Suarez.