Pod kontrolą Łukjaniuka

Załogi mają za sobą pierwszą niedzielną pętlę i jedną trzecią zaplanowanego na dziś dystansu. Trzy próby: Rocca di Cave, Rocca Santo Stefana i Guarcino będą przejeżdżane jeszcze dwukrotnie.

OS9 zapisali na swoje na konto wracający dziś do rywalizacji Andrea Crugnola i Pietro Elia Ometto. - Staram się znaleźć wyczucie, powoli dziś wraca - meldował Crugnola. Załoga Citroen Italia wyprzedziła na Guarcino 1 Giandomenico Basso i Lorenzo Granaiego o 4,2 s oraz Aleksieja Łukjaniuka z Dmitrijem Jeremiejewem o 4,7 s.

W rajdzie po dziewięciu odcinkach Łukjaniuk utrzymuje niespełna 30-sekundową przewagę nad Basso. - Spodziewaliśmy się, że będziemy szybsi, ale wieziemy dodatkowy „zapas”. Było sporo podjazdów i waga ma znaczenie - powiedział Rosjanin. - Wszystko dobrze. W kilku miejscach mieliśmy problemy z właściwą linią jazdy - komentował Basso.

Miejsce na najniższym stopniu podium należy do Olivera Solberga i Aarona Johnstona [+54,9 s]. - Staramy się cisnąć, aby mieć kontrolę nad trzecim miejscem. Czysty przejazd - przyznał 18-latek.

Trwa zacięta walka o czwartą pozycję. Craig Breen i Paul Nagle [+1.15,5] posiadają 0,4 s nad Simone Tempestinim i Sergiu Itu. Mistrzowie Rumunii słabiej rozpoczęli dzień, ale dobrze spisali się na kończącym pętlę Guarcino, notując czwarty rezultat.

- OK, zmniejszyliśmy stratę. Drugie przejazdy będą zdecydowanie lepsze - zapowiedział Breen. - To nie był dobry oes, czekamy na kolejną petlę - podsumował Tempestini.

Efrén Llarena i Sara Fernández po wypadku Fabiana Kreima widnieją na szóstej pozycji [+1.43,5]. Załogi z miejsc od siódmego do dziewiątego dzieli niespełna 9 s. Grégoire Munster i Louis Louka [+2.01,2] bronią się przed nacierającymi: Filipem Marešem i Radovanem Buchą. 0,4 s za Czechami znajdują się Emil Lindholm i Mikael Korhonen, podobnie jak Breen korzystający z opon MRF.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk dwukrotnie dojechali z piętnastym czasem i raz zameldowali się na szesnastej pozycji. Po pętli reprezentanci Orlen Team weszli do pierwszej dziesiątki [+2.12,5]. Wśród juniorów do lat 28 Marczyk jest szósty, 1.23,3 za Solbergiem.

W oddzielnej klasyfikacji drugiego dnia rajdu Basso ma za sobą Crugnolę [+2,2 s] i Łukjaniuka [+4,8 s]. Marczyk jest piętnasty [+43,0 s].

Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk, Skoda Fabia R5 evo

Photo by: Mikołaj Marczyk

Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot awansowali do drugiej dziesiątki klasyfikacji generalnej [+6.52,6]. Adam Stec i Kamil Kozdroń plasują się na 21 pozycji [+11.42,8].

W ERC3 Pedro Antunes i Pedro Alves istotnie zredukowali stratę do liderów: Kena Torna i Kauri Pannasa. Duety dzielą 4,3 s. Najniższy stopień podium utrzymują Josep Bassas i Axel Coronado [+3.37,6]. Identycznie wygląda czołówka ERC3 Junior.

ERC2 należy do Zelindo Melegariego i Corrado Bonato. Włosi wyprzedzają swoich rodaków: Andrea Mabelliniego i Nicola Arenę [+42,6 s] oraz Czechów Petra Nešetřila i Jiřího Černocha [+3.21,1]. Na trasę wrócili Dariusz Poloński i Łukasz Sitek. Polski duet wygrał dwa odcinki i wycofał się na skutek awarii technicznej. Igor Widłak i Łukasz Włoch z powodu problemów z samochodem nie ruszyli do OS7.