Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Pod kontrolą Łukjaniuka

Aleksiej Łukjaniuk i Dmitrij Jeremiejew po pierwszej niedzielnej pętli utrzymują prowadzenie w Rally di Roma Capitale.

Alexey Lukyanuk, Dmitry Eremeev, Saintéloc Junior Team, Citroen C3 R5

Alexey Lukyanuk, Dmitry Eremeev, Saintéloc Junior Team, Citroen C3 R5

ACI Sport

Załogi mają za sobą pierwszą niedzielną pętlę i jedną trzecią zaplanowanego na dziś dystansu. Trzy próby: Rocca di Cave, Rocca Santo Stefana i Guarcino będą przejeżdżane jeszcze dwukrotnie.

OS9 zapisali na swoje na konto wracający dziś do rywalizacji Andrea Crugnola i Pietro Elia Ometto. - Staram się znaleźć wyczucie, powoli dziś wraca - meldował Crugnola. Załoga Citroen Italia wyprzedziła na Guarcino 1 Giandomenico Basso i Lorenzo Granaiego o 4,2 s oraz Aleksieja Łukjaniuka z Dmitrijem Jeremiejewem o 4,7 s.

W rajdzie po dziewięciu odcinkach Łukjaniuk utrzymuje niespełna 30-sekundową przewagę nad Basso. - Spodziewaliśmy się, że będziemy szybsi, ale wieziemy dodatkowy „zapas”. Było sporo podjazdów i waga ma znaczenie - powiedział Rosjanin. - Wszystko dobrze. W kilku miejscach mieliśmy problemy z właściwą linią jazdy - komentował Basso.

Miejsce na najniższym stopniu podium należy do Olivera Solberga i Aarona Johnstona [+54,9 s]. - Staramy się cisnąć, aby mieć kontrolę nad trzecim miejscem. Czysty przejazd - przyznał 18-latek.

Trwa zacięta walka o czwartą pozycję. Craig Breen i Paul Nagle [+1.15,5] posiadają 0,4 s nad Simone Tempestinim i Sergiu Itu. Mistrzowie Rumunii słabiej rozpoczęli dzień, ale dobrze spisali się na kończącym pętlę Guarcino, notując czwarty rezultat.

- OK, zmniejszyliśmy stratę. Drugie przejazdy będą zdecydowanie lepsze - zapowiedział Breen. - To nie był dobry oes, czekamy na kolejną petlę - podsumował Tempestini.

Efrén Llarena i Sara Fernández po wypadku Fabiana Kreima widnieją na szóstej pozycji [+1.43,5]. Załogi z miejsc od siódmego do dziewiątego dzieli niespełna 9 s. Grégoire Munster i Louis Louka [+2.01,2] bronią się przed nacierającymi: Filipem Marešem i Radovanem Buchą. 0,4 s za Czechami znajdują się Emil Lindholm i Mikael Korhonen, podobnie jak Breen korzystający z opon MRF.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk dwukrotnie dojechali z piętnastym czasem i raz zameldowali się na szesnastej pozycji. Po pętli reprezentanci Orlen Team weszli do pierwszej dziesiątki [+2.12,5]. Wśród juniorów do lat 28 Marczyk jest szósty, 1.23,3 za Solbergiem.

W oddzielnej klasyfikacji drugiego dnia rajdu Basso ma za sobą Crugnolę [+2,2 s] i Łukjaniuka [+4,8 s]. Marczyk jest piętnasty [+43,0 s].

Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk, Skoda Fabia R5 evo

Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk, Skoda Fabia R5 evo

Photo by: Mikołaj Marczyk

Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot awansowali do drugiej dziesiątki klasyfikacji generalnej [+6.52,6]. Adam Stec i Kamil Kozdroń plasują się na 21 pozycji [+11.42,8].

W ERC3 Pedro Antunes i Pedro Alves istotnie zredukowali stratę do liderów: Kena Torna i Kauri Pannasa. Duety dzielą 4,3 s. Najniższy stopień podium utrzymują Josep Bassas i Axel Coronado [+3.37,6]. Identycznie wygląda czołówka ERC3 Junior.

ERC2 należy do Zelindo Melegariego i Corrado Bonato. Włosi wyprzedzają swoich rodaków: Andrea Mabelliniego i Nicola Arenę [+42,6 s] oraz Czechów Petra Nešetřila i Jiřího Černocha [+3.21,1]. Na trasę wrócili Dariusz Poloński i Łukasz Sitek. Polski duet wygrał dwa odcinki i wycofał się na skutek awarii technicznej. Igor Widłak i Łukasz Włoch z powodu problemów z samochodem nie ruszyli do OS7.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Cenna lekcja Marczyka
Następny artykuł Włoska bitwa w Lacjum

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska