Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Pozostał jeden oes

Uczestnicy ORLEN Rajdu Polski mają do pokonania już tylko jeden odcinek specjalny, finałowy Power Stage - Gmina Mrągowo 2.

Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk, Skoda Fabia RS Rally2

Autor zdjęcia: Tomasz Kaliński

Na przedostatniej próbie tegorocznej edycji Rajdu Polski - Mikołajki 2 (6,68 km) - najszybsi, z takim samym rezultatem byli Mads Ostberg/Patrik Barth oraz Mikko Heikkila/Samu Vaaleri.

- Z pewnością czekający nas Power Stage jest najfajniejszym oesem dnia. Ten był dość nierówny, ale też niezły - powiedział Ostberg (Citroen C3 Rally2).

- Oczywiście celem jest dogonienie Ostberga - mówił Heikkila (Skoda Fabia Rally2 evo), który Norwegowi, czwartemu w łącznych wynikach, ustępuje o 3,5s.

Liderzy rajdu Martins Sesks i Renars Francis (Skoda Fabia RS Rally2) mieli trzeci czas (+1,2s).

- Ten odcinek akurat nie był fajny, było dużo kolein, sporo luźnego szutru i mnóstwo piachu. Bardziej chodziło o przetrwanie niż o frajdę z jazdy - relacjonował Łotysz.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk rozminęli się z czołową trójką o 1,7s.

- Tegoroczny Rajd Polski jest naprawdę trudny, szczególnie drugie przejazdy. Pojawiają się głębokie koleiny. Natomiast Power Stage powinien zapewnić przyjemność z jazdy - mówił reprezentant Orlen Team.

Dalej uplasowały się dwie czeskie załogi: Mares/Bucha (Skoda Fabia Rally2 evo) (+3s), Cais/Bacigal (Skoda Fabia RS Rally2) (+4,5s).

- Jechałem tu bardzo wolno ze względu na ogromne koleiny - informował Franceschi (Skoda Fabia Rally2 evo), notując siódmy wynik (+4,6s). - W każdym zakręcie można było złapać kapcia, a chcemy dotrzeć do mety.

Dziesiątkę skompletowali: Campedelli/Canton (Skoda Fabia Rally2 evo) (+6,7s), Tempestini/Itu (Skoda Fabia Rally2 evo) (+7s), McErlean/Rowan (Hyundai i20 N Rally2) (+7,2s). Paddon i Kennard (Hyundai i20 N Rally2) oszczędzali opony (+8,7s), co stanowiło trzynasty wynik.

Przed finałowym OS16 Sesks ma w zapasie 40,2s nad Paddonem i 1:00.1 nad Marczykiem.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Przygody i kraksy na OS14
Następny artykuł Sesks i Francis triumfują

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska