Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Przerwa na „Big Brothera”

Bernardo Sousa wraca na odcinki specjalne Rajdowych Mistrzostw Europy, z zamiarem spokojnego podejścia do portugalskiej inauguracji sezonu w tym tygodniu.

Bernardo Sousa, zwycięzca rundy ERC i mistrz Portugalii z 2010 roku, który z powodzeniem startował także w Rajdowych Mistrzostwach Świata, nie ścigał się na szutrze od dwóch sezonów. Dlatego przyznaje, że czeka go nadrobienie zaległości, gdy jego domowy Rajd Fafe otworzy 70 sezon ERC w dniach 10-12 marca.

- Nie sądzę, że będę w najwyższej formie, ponieważ mój ostatni duży rajd szutrowy zaliczyłem prawie dwa lata temu, a lista zgłoszeń na nadchodzącą imprezę jest do tego niesamowita - powiedział Sousa, triumfator Rajdu Azorów 2014. - Dane z testów wyglądały jednak dobrze, więc nigdy nie wiadomo jak to się ułoży. W każdym razie chcę pojechać ostrożnie, gdyż w tym sezonie głównym celem jest triumf w mistrzostwach Portugalii. Mam nadzieję, że w nadchodzącym rajdzie uplasujemy się gdzieś między pierwszą piątką a granicą czołowej dziesiątki.

Oprócz braku rozjeżdżenia na szutrze, Portugalczyk będzie musiał przezwyciężyć brak znajomości oesów Rajdu Fafe, a ten proces będzie utrudniony przez ulewne deszcze, które są prognozowane w tym rejonie na cały tydzień.

- Są pewne fragmenty trasy, które znam, ale wiedza lokalnych chłopaków i niektórych uczestników ERC, którzy wzięli udział w tym rajdzie w zeszłym roku, zrobi wielką różnicę - powiedział Sousa. - Jestem w nieco trudniejszym położeniu w tym aspekcie. Miałem natomiast szczęście, że podczas testów tego samego dnia jeździł też z nami Jose Pedro Fontes [red. dwukrotny mistrz Portugalii], dzięki czemu pojawiła się opcja porównania danych i nasze wyniki były dość zbliżone.

Charakteryzując pierwszą rundę tegorocznych mistrzostw Europy, wskazał: - Rajd jest długi, oesy krótkie, więc trzeba natychmiast złapać rytm i jechać szybko od pierwszych metrów.

Czytaj również:

Podczas gdy zdobycie drugiego tytułu w Portugalii to główny cel Sousy na ten sezon, nie jest to granica jego ambicji.

- Gdybyś zapytał mnie w zeszłym roku, czy wrócę do ścigania, zdecydowanie powiedziałbym, że to nie możliwe. Jednak po wygraniu programu Big Brother wszystkie drzwi były dla mnie otwarte. Wznowiłem starty w rajdach i zaliczyliśmy z Citroenem kilka udanych występów w imprezach asfaltowych. Jeszcze nie mam zagwarantowanego pełnego programu w tym roku, bo wciąż brakuje mi trochę budżetu, ale wszystko wydaje się zmierzać w dobrym kierunku. Natomiast w zależności od tego, co wydarzy się w Fafe, opcja udziału w kolejnych rundach mistrzostwach Europy, wraz z producentem, może się pojawić. Wiemy, że jeden wynik potrafi zmienić wszystko, od zakończenia startów po otrzymanie możliwości udziału w pełnej kampanii.

- Jak mówię celem jest ponowny triumf w mistrzostwach Portugalii i próba zbudowania czegoś większego na przyszłość - podkreślił.

Na początku zeszłego roku Sousa przez 57 dni gościł na ekranach telewizorów u siebie w kraju. Wziął udział w portugalskiej edycji programu Big Brother, którą wygrał.

- Nie miałem nic do stracenia, nie ścigałem się, nie miałem zagwarantowanych żadnych startów, więc stwierdziłem „spróbujmy, to będzie dobre w aspekcie mediów, gdy poradzę sobie dobrze, nawet jeśli nie wygram to moje nazwisko będą znali wszyscy w Portugalii” - dodał Sousa. - W efekcie tego udało się porozumieć z Citroenem oraz dużą siecią supermarketów, która uznała wtedy „ok, wróćmy do rajdów i w przyszłym roku spróbujmy zdobyć mistrzostwo”. Jestem szczęściarzem.

Czytaj również:

Video: Blaufränkischland Rallye 2023


Galeria zdjęć: Blaufränkischland Rallye 2023

ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
ARC Blaufränkischland Rallye
49

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ponownie z misją w mistrzostwach Europy
Następny artykuł Lokalny matador liczy na deszcz

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska