Przygody i kraksy na OS14
Martins Sesks i Renars Francis zapisali na swoje konto OS14, drugi przejazd próby Biskupiec w ORLEN Rajdzie Polski.
Autor zdjęcia: Maciej Niechwiadowicz
Martins Sesks i Renars Francis umocnili się na prowadzeniu w trzeciej rundzie mistrzostw Europy i drugiej RSMP 2023. Na próbie liczącej 12,30 km pokonali Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka, również jadących Fabią RS Rally2 o 3,6s. O kolejne 0,1s wolniejsi byli Mads Ostberg i Patrik Barth (Citroen C3 Rally2).
- Te oesy są szalone. W jednym miejscu myślisz, że wszystko jest ok, a może przytrafić się cos takiego, jak Haydenowi [red. przebita opona]. Musimy bardziej skupić się na jeździe - przekazał Sesks.
- Szczerze mówiąc jestem bardzo zadowolony. Doceniam nasz opis. Podoba mi się to jak prowadzę samochód. Trzymajcie kciuki za kolejne dwa oesy - mówił Marczyk.
- Nie wprowadziłem żadnych zmian w ustawieniach ponieważ spodziewałem się, że ten oes będzie w lepszym stanie. Przyczepność była dobra - relacjonował Ostberg.
Dalej uplasowali się Heikkila/Vaaleri (Skoda Fabia Rally2 evo) (+4,3s), Franceschi/Escartefigue (Skoda Fabia Rally2 evo) (+5,5s), McErlean/Rowan (Hyundai i20 N Rally2) (+5,5s), Cais/Bacigal (Skoda Fabia RS Rally2) (+9,6s).
Wiceliderzy rajdu, Hayden Paddon i John Kennard ukończyli odcinek z przebitą prawą, przednią oponą w Hyundaiu (+9,7s).
- Sporo tu dużych dziur w koleinach, co trochę zepsuło naszą strategię oszczędzania opon na Power Stage mówił Paddon, którego strata do prowadzącego Sesksa wzrosła do 32,7s.
Dziesiątkę na odcinku skompletowali Tempestini/Itu (Skoda Fabia Rally2 evo) (+9,9s) i Llarena/Fernandez (Skoda Fabia RS Rally2) (+12,9s).
Pontus Tidemand i Julia Thulin zbyt szybko wjechali w jeden z prawych zakrętów i wpadli w baloty po zewnętrznej łuku. Załoga Forda Fiesty Rally2 zdołała dotrzeć do mety odcinka (+26s).
Niezrozumienie w opisie trasy sprawiło, że Simone Campedelli i Tania Canton (Skoda Fabia Rally2 evo) zaliczyli wycieczkę na łąkę (+38,7s).
Andrea Mabellini i Virgina Lenzi (Skoda Fabia Rally2 evo) wpadli w baloty po zewnętrznej prawego zakrętu i dachowali. Kibice pomogli postawić auto na koła. Włosi zdołali wznowić jazdę, ale tylko na chwilę. Uszkodzenia Skody okazały się zbyt poważne.
Na dwa odcinki przed końcem rajdu Marczyk ustępuje Paddonowi o 25,7s, wyprzedza Ostberga o osiemnaście sekund.
Norweg natomiast ma w zapasie 3,5s nad Heikkilą i kolejne 6,9s nad Franceschim. McErlean jest siódmy, 10,5s za Francuzem.
W czołowej dziesiątce mieszczą się Tempestini, Cais, Llarena.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze