Rajd Węgier dla Ostberga i Bartha

Impreza w mieście Nyiregyhaza po raz czwarty włączona była do kalendarza europejskiego czempionatu. Nieoficjalne wieści mówią, iż Węgrzy utrzymają rundę FIA ERC w sezonie 2024, ale będzie nią szutrowy Rajd Veszprem. 

W programie tegorocznej edycji rajdu widniało dwanaście odcinków specjalnych. Rywalizację kończył drugi (tym razem niezapętlony) przejazd próby Sarga borhaz. Power Stage wygrali Mads Ostberg i Patrik Barth. Filip Mares i Radovan Bucha stracili 1,1 s.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk zanotowali na finałowej próbie trzeci czas [+2,6 s]. Załoga ORLEN Team wystartowała na Węgrzech, aby potrenować przed Rajdem Europy Centralnej - rundą mistrzostw świata. Polacy wypadli z drogi na ostatnim sobotnim oesie, a w niedzielę wrócili do rywalizacji. Sklasyfikowano ich ostatecznie na początku trzeciej dziesiątki.

- Sporo frajdy, kilka „akcji”. Chwilami byliśmy poza linią. Pierwszy dzień był udany. Dzisiaj tempo też było dobre. Dziękuję ekipie Topp-Cars oraz inżynierowi za odbudowę samochodu po przygodzie - podsumował Marczyk.

Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk, Skoda Fabia RS Rally2

Photo by: atWorld

W rajdzie triumfowali Ostberg i Barth. Norweski kierowca powtórzył węgierski sukces z 2021 roku. Ferenc Vincze i Nandor Percze byli gorsi od załogi przygotowanego przez Tagai Racing Technology Citroena o 12,8 s. Martins Sesks i Renars Francis [+1.26,2 s] skompletowali podium. Punkty zdobyte w regionie Zemplen pozwoliły Łotyszom zyskać wicemistrzostwo Europy.

- Cudowne uczucie. To był trudny sezon, ale końcówka jest miła. Mieliśmy sporo frajdy. Cieszę się z weekendu. Szkoda mi też Miksiego. My jesteśmy zadowoleni ze swojego występu - podsumował Ostberg.

- Jestem zadowolony z wyniku. Bardzo fajnie - stwierdził Vincze.

- Szalony rok. Dziękuję MRF Tyres i wszystkim zaangażowanym. Podium na asfalcie jest dobre. Mads Ostberg był szybszy. Nie mieliśmy jego tempa, ale miejsce w trójce jest fajne - komentował Sesks.

Yoann Bonato i Benjamin Boulloud dojechali tuż za podium [+1.46,0] Piątkę zamknęli Frigyes Turan i Agnes Farnadi [+2.06,1]. Szóste miejsce powędrowało w ręce jadących poza rundą ERC: Adama Velenczei i Zsolta Vanszy [+2.56,5]. Pechowy występ kolejnym kapciem zakończyli Erik Cais i Igor Bacigal [+2.35,6]. Gabor Nemet i Gergely Nemeth finiszowali na ósmej pozycji [+3.30,1].

- To był fajny sezon, zwłaszcza zwycięstwo na Kanarach. Ten rajd był trudny, ale sporo się nauczyliśmy. Muszę się jeszcze poprawić. Wczorajszy błąd pozbawił nas podium - powiedział Bonato.

- Cieszę się. Wczoraj były problemy, ale zespół sobie poradził. Dziś trzeba było uważać na kapcie. Dziękuję sponsorom za ten start - cieszył się Turan.

- Muszę podziękować zespołowi oraz Skoda Motorsport. Samochód działał świetnie. Dziękuję też partnerom i Igorowi. Mam nadzieję, że kolejny sezon będzie bardziej szczęśliwy. Trudno się uśmiechać - przyznał Cais.

- Bardzo trudny rajd. Chwilami mieliśmy szczęście, chwilami nie. Miło tu być. To nasza pierwsza runda ERC w tym samochodzie. Dziękuję zespołowi, pilotowi i rodzinie - przekazał Nemet.

Dziesiątkę uzupełnili Kristof Klausz i Tamas Papp [+3.38,0] oraz Laszlo Martin i David Berendi [+4.44,5].

- Nie jest źle. Jestem zadowolony, choć brakowało nam prędkości. Mam nadzieję, że w przyszłości będzie lepiej. Cieszę się, że udało się zaliczyć pełny sezon w ERC - mówił Martin.

Do ostatniego odcinka trwała walka o tytuły w ERC Junior oraz ERC4. Laur za pierwszą z kategorii zdobyli Norbert i Francesca Maior, najszybsi na Węgrzech. Roberto Dapra i Luca Guglielmetti byli gorsi jedynie o 7,1 s. Na pocieszenie mogą się radować z triumfu w ERC4.

Mistrzostwo Europy w generalce już wcześniej zapewnili sobie Hayden Paddon i John Kennard. Nowozelandczycy nie pojawili się na Węgrzech.

Wyniki Rajdu Węgier:

1. Mads Ostberg/Patrik Barth Citroen C3 Rally2 +1:37.40,2
2. Ferenc Vincze/Nandor Percze Skoda Fabia Rally2 evo +12,8 s
3. Martins Sesks/Renars Francis Skoda Fabia RS Rally2 +1.26,2
4. Yoann Bonato/Benjamin Boulloud Citroen C3 Rally2 +1.46,0
5. Frigyes Turan/Agnes Farnadi Volkswagen Polo GTi R5 +2.06,1
6. Adam Velenczei/Zsolt Vansza Skoda Fabia RS Rally2 +2.56,5
7. Erik Cais/Igor Bacigal Skoda Fabia RS Rally2 +3.06,8
8. Gabor Nemet/Gergely Nemeth Hyundai i20 N Rally2 +3.30,1
9. Kristof Klausz/Tamas Papp Skoda Fabia Rally2 evo +3.38,0
10. Laszlo Martin/David Berendi Skoda Fabia Rally2 evo +4.44,5

Podsumowanie filmowe: