Solans wsiada w Hyundaia
Jedni z faworytów Orlen 78. Rajdu Polski - Nil Solans i Marc Marti w ostatniej chwili zmienili zespół oraz samochód.
Mistrz świata wśród juniorów z 2017 roku drugi sezon z rzędu próbuje swoich sił w europejskim czempionacie. Solans za kierownicą Volkswagena Polo GTi R5 z ARVidal Racing wygrał Rally Serras de Fafe Felgueiras e Boticas oraz Rally Islas Canarias. Wizytę na Azorach opuścił z powodu braku środków finansowych i po trzech rundach FIA ERC 2022 jest drugi w tabeli z dorobkiem 65 punktów. Prowadzący Efren Llarena ma pięć oczek więcej.
Solans i Marti nadesłali zgłoszenie na Orlen 78. Rajd Polski, jednak ich występ pozostawał niepewny. Według hiszpańskich mediów szanse na przyjazd do Mikołajek były niewielkie. W poniedziałek zespół Kowax 2Brally Racing poinformował nieoczekiwanie, że hiszpański duet dołączy do składu.
Na szutrowych drogach Mazur wiceliderzy bieżącej kampanii FIA ERC pojawią się w Hyundaiu i20 N Rally2 - najnowszej ewolucji koreańskiej rajdówki tej klasy. Pierwsze testy zaplanowano na środę.
Hyundai nie jest dla Solansa zupełną nowością, chociaż modelu i20 N Rally2 nie wspomina on na razie najlepiej. Podczas ubiegłorocznego Rajdu Węgier - będąc wtedy członkiem Team MRF Tyres - nie przejechał ani jednego oesu z powodu usterki technicznej. Z kolei w i20 R5 - starszej ewolucji - zaliczył Rally Islas Canarias 2021 i uplasował się na trzynastej pozycji. Ponadto Solans i Marti wystartowali i20 Coupe WRC w Rajdzie Katalonii - swojej domowej rundzie mistrzostw świata i po dobrym występie zajęli ósme miejsce.
Solans nie jest jedynym mistrzem JWRC, który w czasie Orlen 78. Rajdu Polski pojawi się w składzie Kowax 2Brally Racing. Już wcześniej zapowiedziano, że Hyundaiem i20 R5 pojadą Tom Kristensson i Andreas Johansson - aktualni wiceliderzy RSMP 2022. Szwedzki 21-latek triumfował w Junior World Rally Championship w sezonie 2020.
Orlen 78. Rajd Polski odbędzie się w dniach 10-12 czerwca.
Polecane video:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.