Trzynaście oesów na Kanarach

Po podwójnej portugalskiej inauguracji sezonu, czyli rajdach: Serras de Fafe - Felgueiras - Cabreira e Boticas oraz Azorów, przed załogami i zespołami ponad miesięczna przerwa.

W połowie maja ponownie udadzą się jednak na Atlantyk. Trzecią rundą będzie Rally Islas Canarias, który od czasu powrotu pod zmienioną nazwą (w przeszłości El Corte Ingles) do mistrzostw Europy po raz siódmy ugości czołówkę FIA ERC.

Organizatorzy przygotowali trzynaście odcinków specjalnych o łącznej długości 194 kilometrów.

Zajęcia rozpoczną się w czwartek 12 maja od odcinka kwalifikacyjnego San Mateo [3,89 km]. Poprzedzą go dwa przejazdy treningowe. Właściwa rywalizacja ruszy tego samego dnia wieczorem. Na obrzeżach Las Palmas wytyczono 1,5-kilometrowy superoes.

Na kręte i malownicze odcinki Gran Canarii załogi udadzą się w piątkowy poranek. Dwukrotnie trzeba się będzie zmierzyć z oesami: Valsequillo [11,91 km], Santa Lucia [14,82 km] oraz Tejeda [20,78 km]. Dwa ostatnie pokonywane będą w kierunku odwrotnym niż podczas edycji 2021.

Kolejne sześć prób zaplanowano na sobotę. Powtarzane będą odcinki: Moya - Valleseco [27,42 km - najdłuższy w programie], Arucas [9,30 km] oraz San Mateo [12,04 km], w drugim przejeździe rozgrywany w formacie Power Stage.

Liderami tabeli po azorskiej wyprawie są Armindo Araujo i Luis Ramalho. Portugalczycy mają na koncie 45 punktów i o 3 oczka wyprzedzają Efrena Llarenę i Sarę Fernandez.

Polecane video: