Alonso jest legendą
Fernando Alonso dwukrotnie zostawił za sobą pozostałych uczestników Legends Trophy w rundzie na Indianapolis Motor Speedway.
Pięciominutowe kwalifikacje padły łupem Pettera Solberga. Jenson Button, również debiutant na owalu, ustąpił Norwegowi o 9 tysięcznych. Oriol Servià wyrównał czas Buttona. Kolejne miejsca zajęli Fernando Alonso (+0,011), Dario Franchitti (+0,023) i Adrián Fernández (+0,028). W stawce 26 kierowców 19 rezultat należał do Mario Andrettiego, 23 do Emersona Fittipaldiego.
W pierwszym 20-minutowym wyścigu Dallar DW12 Alonso i Button tasowali się na czele. Za nimi utrzymywał się zdublowany Mario Andretti. Petter Solberg uczestniczył w karambolu wraz z Dario Franchittim i Adriánem Fernándezem.
Oriol Servià, Michel Jourdain Jr i Jason Plato wypadli z czołówki po kraksach. Jenson Button zaliczył ratowanie w trakcie przedostatniego przejazdu Turn 4. Fernando Alonso przejął P1, osiągając metę 0,07 sekundy przed Anglikiem.
Po odwróceniu pół startowych, pierwszy rząd w drugim wyścigu utworzyli Mika Salo i Tonio Liuzzi. Alonso ruszał z 21, Button z 23, Solberg z 24 pola.
Gdy Bryan Herta uderzył w Dallarę Tonio Liuzziego, Alonso awansował na P4, a po 6 minutach już prowadził. Tiago Monteiro, ostatnio oglądany na owalu w 2003 roku (CART), ostro walczył z Fernando, ale w końcu zadowolił się drugim miejscem. 73-letni Emerson Fittipaldi zaimponował 10 lokatą.
WYŚCIG 1 (30 okrążeń)
1. Fernando Alonso
2. Jenson Button
3. Jan Magnussen
4. Tiago Monteiro
5. Tony Kanaan
6. Darren Turner
7. David Brabham
8. Petter Solberg
9. Scott Pruett
10. Tom Coronel
WYŚCIG 2 (30 okrążeń)
1. Fernando Alonso
2. Tiago Monteiro
3. Hélio Castroneves
4. Jenson Button
5. David Brabham
6. Mika Salo
7. Emanuele Pirro
8. Juan Pablo Montoya
9. Darren Turner
10. Emerson Fittipaldi
PUNKTACJA
1. Button 322, 2. Pirro 283, 3. Magnussen 271, 4. Montoya 244, 5. Solberg 230, 6. Turner 210, 7. Franchitti 191, 8. Salo 183, 9. Brabham 183, 10. Monteiro 176.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze