Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Norris z przygodami

Nowy w wirtualnych Supercars, Lando Norris wywalczył podium w pierwszym wyścigu na Circuit de Spa-Francorchamps.

Crash at the pitlane entrance

Crash at the pitlane entrance

Supercars

W drugim wyścigu po kolizji z Chrisem Pitherem Lando jechał pod prąd, żeby zaliczyć pit stop (- Miałem w perspektywie całe okrążenie uszkodzonym samochodem - tłumaczył incydent). 20-latek zablokował zjazd na pit lane. Flaga w szachownicę, pokazana o jedno okrążenie za wcześnie, uratowała 10 miejsce Norrisa w trzecim wyścigu. Kierowca Walkinshaw Andretti United uczestniczył w zbiorowym karambolu.

W kwalifikacjach Lando popełnił błąd na Raidillon i nie uzyskał czasu. Shane van Gisbergen wyprzedził Antona de Pasquale o niemal 1,5 sekundy. Obydwaj zaliczyli kontakt na Bus Stop podczas ostatniego okrążenia wyścigu. Prowadzący de Pasquale uderzył w barierę. Van Gisbergen jako pierwszy minął metę, a karę dla Nowozelandczyka przesunięto na wyścig 3.

W drugim starciu z odwróconymi polami startowymi zabłysnął Broc Feeney. 17-latek z Dunlop Super2 Series odniósł zwycięstwo jako pierwszy z dziką kartą. Lando Norris, który awansował z 27 pola na P13, po kontrowersyjnym pit stopie osiągnął metę na 19 pozycji.

Van Gisbergen i de Pasquale ponownie zderzyli się na Bus Stop w trakcie 13 okrążenia ostatniego wyścigu. Na mecie dzieliło ich 4,3 sekundy. Van Gisbergen prowadzi w BP Supercars All Stars Eseries z punktem przewagi nad Scottem McLaughlinem.

Race 2 winner Broc Feeney, Tickford Racing

Race 2 winner Broc Feeney, Tickford Racing

Photo by: Supercars

WYŚCIG 1 (8 okrążeń)
1. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore
2. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +0,121
3. Lando Norris (GB) Holden ZB Commodore +0,982
4. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +4,318
5. Bryce Fullwood (AUS) Holden ZB Commodore +9,564
6. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +13,981
7. Nick Percat (AUS) Holden ZB Commodore +14,132
8. Lee Holdsworth (AUS) Ford Mustang GT +14,507
9. Fabian Coulthard (NZ) Ford Mustang GT +14,584
10. Jake Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +17,814

WYŚCIG 2 (8 okrążeń)
1. Broc Feeney (AUS) Ford Mustang GT
2. Will Davison (AUS) Ford Mustang GT +0,373
3. Garry Jacobson (AUS) Holden ZB Commodore +2,147
4. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +2,311
5. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore +2,792
6. Anton de Pasquale (AUS) Holden ZB Commodore +4,396
7. Jake Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +9,261
8. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +9,447
9. Scott Pye (AUS) Holden ZB Commodore +10,854
10. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +12,582

WYŚCIG 3 (13 okrążeń)
1. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore
2. Anton de Pasquale (AUS) Holden ZB Commodore +4,331
3. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT +6,905
4. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +8,015
5. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +9,020
6. Broc Feeney (AUS) Ford Mustang GT +11,848
7. Garry Jacobson (AUS) Holden ZB Commodore +14,219
8. Lee Holdsworth (AUS) Ford Mustang GT +14,497
9. Jack Le Brocq (AUS) Ford Mustang GT +17,784
10. Lando Norris (GB) Holden ZB Commodore +21,219

PUNKTACJA
1. van Gisbergen 1154, 2. McLaughlin 1153, 3. Waters 1127, 4. Mostert 905, 5. Heimgartner 876, 6. de Pasquale 870, 7. Coulthard 774, 8. Jacobson 762, 9. Fullwood 731, 10. Percat 703.

Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Photo by: Supercars

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kaprzyk w finale, Sztuka rolował
Następny artykuł Wieczór z Rossim i kierowcami F1

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska