Rogalski walczył w Zolder

W pierwszej rundzie korzystano z samochodów DTM z 1992 roku. Robin Frijns wywalczył pole position w pierwszym wyścigu, wyprzedzając René Rasta o 0,196 sekundy. Kolejne miejsca w Q1 zajęli Brodie Steen (+0,409), Sheldon van der Linde (+0,497) i Robin Rogalski (+0,509).

W połowie wyścigu australijski simracer Brodie Steen odebrał prowadzenie Robinowi Frijnsowi. Robin Rogalski, czwarty po starcie, stracił jedno miejsce na rzecz Kelvina van der Linde.

Kelvin popisał się najlepszym czasem w Q2. Lucas Auer rozminął się z pole position o 19 tysięcznych. Müller (+0,131) i Rast (+0,169) trafili do drugiego rzędu. Robin Rogalski ukończył czasówkę na dziewiątej pozycji (+0,800).

Po starcie szczecinianin awansował na P6, a potem tasował się z Robinem Frijnsem. W 6 minucie wyścigu doszło do kontaktu i Rogalski spadł na P14. Do mety udało się odzyskać dwie lokaty.

Kierowcy Audi ostro walczyli w czołówce. Trzy minuty przed końcem Nico Müller przejął kontrolę po wizycie René Rasta na poboczu. Robin Frijns przebił się na P3. Mike Rockenfeller został obrócony na finiszu.

WYŚCIG 1
1. Brodie Steen (AUS) Ford Mustang GT 16.09,541
2. Robin Frijns (NL) Audi V8 quattro DTM +6,120
3. René Rast (D) Audi V8 quattro DTM +6,575
4. Kelvin van der Linde (ZA) Audi V8 quattro DTM +7,027
5. Robin Rogalski (PL) Audi V8 quattro DTM +7,123
6. Mike Rockenfeller (D) Audi V8 quattro DTM +9,592
7. Nico Müller (CH) Audi V8 quattro DTM +10,923
8. Ferdinand Habsburg (A) Audi V8 quattro DTM +11,813
9. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M3 Sport Evolution +18,678
10. Nick Cassidy (NZ) BMW M3 Sport Evolution +22,315

WYŚCIG 2
1. Nico Müller (CH) Audi V8 quattro DTM 16.09,940
2. Robin Frijns (NL) Audi V8 quattro DTM +3,350
3. Kelvin van der Linde (ZA) Audi V8 quattro DTM +6,338
4. René Rast (D) Audi V8 quattro DTM +6,480
5. Lucas Auer (A) BMW M3 Sport Evolution +7,121
6. Brodie Steen (AUS) Ford Mustang GT +7,977
7. Mike Rockenfeller (D) Audi V8 quattro DTM +10,288
8. Kiriłł Sokowikow (RUS) BMW M3 Sport Evolution +11,518
9. Ben Green (GB) BMW M3 Sport Evolution +14,823
10. Ferdinand Habsburg (A) Audi V8 quattro DTM +15,819
...
12. Robin Rogalski (PL) Audi V8 quattro DTM +19,000