Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Russell pokonał Leclerca

George Russell wygrał pojedynek z Charlesem Leclerkiem w wirtualnym Grand Prix Hiszpanii.

George Russell, Williams Racing

George Russell, Williams Racing

Andy Hone / Motorsport Images

Najszybszy w kwalifikacjach, kierowca Williamsa dotarł do mety 2,5 sekundy przed rywalem w Ferrari. Obydwaj otrzymali po 3 sekundy kary za wyjeżdżanie poza tor. Trzeci stopień podium przypadł Estebanowi Gutiérrezowi. Triumfator poprzedniej rundy, Alex Albon zaliczył dwa pit stopy i zadowolił się czwartym miejscem.

W czasówce Russell wyprzedził Gutiérreza o 0,209 sekundy. Z drugiego rzędu startowali Leclerc (+0,289) i Fuoco (+0,445), z trzeciego Albon (+0,565) i Latifi (+0,665). Lando Norris, ósmy w wynikach, otrzymał karę relegacji o pięć miejsc za jazdę pod prąd (po piruecie). 

Esteban Gutiérrez objął prowadzenie na pierwszym zakręcie. George Russell spadł na P6 - za Leclerca, Albona, Latifiego i Fuoco. Zdołał odzyskać jedną lokatę, mijając Ferrari Antonio Fuoco. Lando Norris po obrocie znalazł się na P20, a gdy zaliczył drugi incydent - z Arthurem Melo - wycofał się z gry. 

Charles Leclerc wyprzedził Gutiérreza na początku drugiego okrążenia. Alex Albon również zostawił za sobą Meksykanina w Mercedesie (4). Russell zyskał miejsce kosztem Nicholasa Latifiego.

Po czwartym okrążeniu Alex Albon zjechał po średnio twarde opony. George Russell wykorzystał DRS i minął Gutiérreza (6). Charles Leclerc otrzymał twarde slicki i wrócił za Albonem (7). Nowy lider, Nicholas Latifi został ukarany trzema sekundami za przekraczanie limitu toru.

Gdy Latifi zjechał po Pirelli z białym paskiem, na czele znalazł się Antonio Giovinazzi. Kierowca Alfa Romeo Racing Orlen prowadził stawkę do 16 okrążenia. Po postoju Giovinazziego Alex Albon miał za sobą Leclerca (+5,2) i Russella (+6,1).

Albon ponownie zmienił opony - tym razem na twarde (18). Leclerc posiadał w zapasie dwie sekundy nad Russellem. Pietro Fittipaldi również wykonał drugi stop. Albon odebrał piąte miejsce Giovinazziemu (21).

Russell zbliżył się na 0,8 sekundy do Leclerca - i w trakcie 23 okrążenia dowiedział się o trzysekundowej karze. Williams i Ferrari trzykrotnie zamieniły się miejscami. Albon awansował na P4 kosztem Latifiego, po czym został ukarany doliczeniem trzech sekund.

Leclerc jechał 1,2 sekundy za Russellem, gdy na przedostatnim okrążeniu otrzymał karę 3 sekund - podobnie jak Antonio Giovinazzi. Zespół z Grove odniósł wirtualne zwycięstwo w drugą rocznicę założenia Williams Esports - osiem lat po ostatnim sukcesie w F1 na tym samym, tyle że rzeczywistym torze. 

WYNIKI WYŚCIGU (33 okrążenia)
1. George Russell (GB) Williams 45.09,339
2. Charles Leclerc (MC) Ferrari +2,503
3. Esteban Gutiérrez (MEX) Mercedes +4,165
4. Alexander Albon (T) Red Bull +8,827
5. Nicholas Latifi (GB) Williams +14,466
6. Anthony Davidson (GB) Mercedes +19,535
7. Antonio Giovinazzi (I) Alfa Romeo +20,978
8. Pietro Fittipaldi (BR) Haas +33,385
9. Antonio Fuoco (I) Ferrari +43,516
10. Max Fewtrell (GB) Renault +48,227
11. Thibaut Courtois (B) Alfa Romeo +56,087
12. Jimmy Broadbent (GB) Racing Point +57,575
13. David Schumacher (D) Racing Point +1.10,948
14. Sergio Agüero (RA) Red Bull -1 okr.
15. Nicolas Hamilton (GB) McLaren -1 okr.
16. Vitantonio Liuzzi (I) AlphaTauri -1 okr.
17. Andrea Pirillo (I) AlphaTauri -1 okr.
18. Ian Poulter (GB) Renault -1 okr.
19. Arthur Melo (BR) Haas -2 okr.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Franczak obok podium w Spa
Następny artykuł Kubica pogra w Asseto Corsa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska